Ruinen av Sankt Anna gamla kyrka. Kyrkan togs ur bruk på 1820-talet. Annexkapellet i Sankt Anna församling kom att förfalla efter att socknen erhållit ny kyrka 1821. Under kyrkoherde Carl-Lennart Fogelbergs energiska ledning började man vid 1960-talets början arbeta med att restaurera byggnaden. År 1973 kunde kapellet återinvigas av biskop Ragnar Askmark.
Från 299 kr
Biografen Röda kvarn i hörnet uppfördes 1918 i kv Olympia vid Esplanaden på initiativ av musik- och teatermannen Bror Abelli. Byggnaden ritades av stadsarkitekt Natanael Källander. Biografen invigdes med spelfilmen "Tösen från Stormyrtorpet". På övervåningen fanns ett populärt musikkafé. Byggnaden revs 1973. Vykort.
Flygfoto över stationen Hette före 1/10 1900 "Karlskoga". Stationen anlades 1870. Tvåvånings stationshus i tegel. Bostadslägenheten renoverades 1948. Stationen fjärrstyrd (fr Hallsberg) sedan 1974. NBJ hade lokstall här. Öppnad 1/12 1873 som "Karlskoga" station, böt namn till "Strömtorp" 1/10 1900, blev lastplats 22/5 1966, men var kvar som trafikteknisk station. Slopad som lastplats, men kvar som trafikteknisk station 18/6 1973. Stationshuset sålt 1977
Statens Järnvägar, SJ Cc-lok på ingående Stationen öppnade för trafik 1 oktober 1869. Byggnaden (en- och enhalvvånings i tegel) moderniserades 1946 då vatten och avlopp installerades. Station öppnad 1/10 1869, hållplats 18/6 1973, men kvar som trafikteknisk station. Stationshuset sålt
Helsingborg. Utsikt från Kärnan, Busstorget. Fartyget Dan lägger ut från hamn. S/S Dan ägdes av DSB (Danske Statsbaner) och trafikerade Helsinborg - Öresund från 1935 till 1973. I och med invigningen av Öresundsbron år 2000 upphörde tågfärjetrafiken, då tågen därefter endast färdades över bron
Östra Grevie. Malmö-Kontinentens Järnväg, MkontJ. Bostadsträdgård i anslutning till Östra Grevie station, en del av träden rikt besatta med frukt. Öppnades 1886. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1909. Eldrift 1933. Stavades Östra Grefvie fram till 1/10 1916. Nedlagd 1/2 1973 .
Dotorp, Brogärdet. Från vänster: Karl Gustavsson (1869-1957), fru Anna Sikberg på besök (1871-1949), Karls mor Maja-Greta Pehrsson, (1835-1917, momor till Bertil Smedberg), Karls syster Elisabeth Gustavsson (1874-1944), Karls syster Natalia Gustavsson (1873-1957). Fotot taget omkring 1915. Lilla boningshuset fanns kvar 1973.
BJ H3s 112. Loket tillverkades1927 av Nohab och hade högsta hastighet 100 km i timme. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ A8 1808. Det var i tjänst 1968. Såld 1973 till privat. Sedan såldes till Bergslagernas Järnvägssällskap som BJ H3s 112.
Fälttävlan P1-P10, 1973 Här står "arrangörschefen" överste Stig Colliander med segrare i respektive klass seniorer=armeingenjör Bo Andersson (senare Lagerfalk), yngre oldboys=fanjunkare Gösta Håkansson (P 1), äldre oldboys=kapten Gunnar Melin (P 1), veteraner=överstelöjtnant Allan Sjöberg, juniorer=överfurir Jan Blomkvist.
Bäraltare från Hagby som har använts som solur från 1700-talet till 1929. Ett bäraltare är ett portabelt altare, ursprungligen använt av missionärer. Det är invigt av en biskop och gör att man kan fira mässa var som helst. Påträffat 8 maj 1973.
Mediterranean Star (ex-Norchem, ex-Northern Spirit, ex-Multitank Holsatia, ex-Holsatia) IMO 7320370. Chemical tanker. Length 85 m, 1,105 t. Panamean flag. Classification society International Register of Shipping. Single hull ship built in 1973 in Kalmar (Sweden) by Kalmar Varv. Owned by Soysay Denizcilik Nakilyat (Turkey). Sold for demolition to India. Uppgift http://www.robindesbois.org/english/shipbreaking20.pdf 2011 03 04
Konfirmationsgrupp i Tomaskyrkan, Sörby. Den 14 maj 1973. Prästen Sture Larsson. Överst fr.v. Leif Kerro, Ulf Othén, Mats Åkerlind, Christer Persson. Mittenraden fr.v. Peter Jansson, Bengt Grundvig, Hans-Olov Åström, Dan Fängström, Lars Arkesjö. Längst ner till höger: Carl-Gustav Bergström.
Ritning på restaurang Fenix. Stadsarkivet, Gävle Kommun. Den 1 mars 1973. "Ritning till en paviljong att uppföras av träd. Författad av Johan Ekman 27/3 1938, Murmästare. Grischottis Schweitzeri uppfördes på Norra Holmen 1838 samt flyttades sedan till Nyberg omkring 1860 där det ännu (1905) finnes".
Gustaf V, 1858-1950, Sveriges kung från 1907, son till Oscar II och drottning Sofia. Gustaf förmäldes med prinsessan Victoria av Baden 1881. Tillsammans fick de barnen Gustaf (VI) Adolf, Wilhelm och Erik. G. Gustaf VI Adolf, 1882 -1973, Sveriges kung från 1950, son till Gustaf V och drottning Victoria.
Karlsborg, Järnvägshotellet senare "Gästis", byggt 1924, revs 1973. Låg där Vätternhallen (Supermarket) nu är beläget. På verandan från vänster Karl Adamsson, framför står Signe Adamsson med dottern Ingrid och vid bilen taxiägare Martin Arnholm. Förstoring 30 x 40 cm finns. Neg och glasneg finns.
Gustaf V, 1858-1950. Sveriges kung från 1907, son till Oscar II och drottning Sofia. Gustaf förmäldes med prinsessan Victoria av Baden 1881. Tillsammans fick de barnen Gustaf (VI) Adolf, Wilhelm och Erik. G. Gustaf VI Adolf, 1882 -1973. Sveriges kung från 1950, son till Gustaf V och drottning Victoria.
Kellgrenska priset, vandringspris inom "Svenska härens infanteri". Priset instiftades år 1900 av Arvid Kellgren, med dr. och gymnastikdirektör, för att främja skyttet. Till grund för förbandens tävlingsresultat ligger regementenas sammanlagda poängsumma i den årliga prisskjutningen för befäl och meniga. I3 segrade åren 1936, 1946, 1952, 1973 och 1982.
Lidköping. Centralföreningen. BM traktor med påmonterad hydralisk lyft. AB Bolinder-Munktell, Eskilstuna, bildades 1932. B. har genom åren tillverkat traktorer, vägmaskiner, skördetröskor, dieselmotorer m.m. Sedan 1950 är B. dotterbolag till Volvo. Namnet ändrades 1973 till Volvo BM AB. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=132548
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.