Svenska FN-bataljonen 52 M i Mellanöstern, 1973. FN:s generalsekreterare Curt Waldheim hälsar på den svenska FN-bataljonen i Sinai.
Från 299 kr
Kamratföreningens resa till Finland, sommaren 1973. Överste Bengt Brusewitz (ordförande i kamratföreningens samerbetskommitté), tvåa fr.v. Kamratföreningens vice ordförande Knut Aaby-Ericsson fyra fr.v.
Generalinspektion, mars 1973. Fr.v.: infanteriinspektören överste Sten Ljungqvist, arméchefen generallöjtnant Carl Eric Almgren, MBS överstelöjtnant Karl Eric Holm, ainspektör överste1 Lennart Löfgren, överstelöjtnant Kesselmark.
Det gamla gårdshuset till Storgatan 47 i Linköping står närmast mirakulöst ännu kvar på sin plats. Från senare tid dessutom i ett renoverat skick. Foto 1973.
Svenska FN-bataljonen 52 M i Mellanöstern, 1973. "Punkt 101" där den finske generalen Ensio Siilasvuo förde hårda förhandlingar mellan egyptierna och israelerna.
Svenska FN-bataljonen 52 M i Mellanöstern, 1973. FN:s generalsekreterare Curt Waldheim hälsar på den svenska FN-bataljonen i Sinai. T.v. om honom dåv. överstelöjtnant Leif Fransson.
Kvarteret Korpen 12, Fabriksgatan 31, under rivningen 1973. Tekteglet, enkupigt med fabriksmärke Cimbrishamn, togs ned och såldes till Visby (Se även lappk.)
Miljön i kvarteret Dominon -numera del av kvarteret Dolken- som den tog sig ut 1973. Vy mot väster från Drottningbron. Närmast Drottninggatan 1.
Motiv med Esplanaden sedd från söder. Från vänster Wikströmska huset, Sundsvalls Tidnings hus, Rönnholmska huset samt Centralhotellet. Vid gatans slut magasinshuset Fregattskeppet som revs 1973.
[från Fotobeskrivningen:] "Från Shearness [sic] redd 1923. Signalmeddelande från flaggskeppet H. M. S. SVERIGE" [under Förutvarande ägare:] "Skarin, C., k. kapten Stockholm 1973"
Station anlagd 1887. En och enhalvvånings stationshus i trä. Senare lastplats. Avbemannad 1973. Bispår till Lindeby Hytta rivet 1951. Bispår till Haggruvan. BDJ 4, Bredsjö - Degerfors Järnväg
Station anlagd 1887. En och enhalvvånings stationshus i trä. Senare lastplats. Avbemannad 1973. Bispår till Lindeby Hytta rivet 1951. Bispår till Haggruvan BDJ 4, Bredsjö - Degerfors Järnväg
Grävning för grund och källarplan till nya bankhuset vid stora torget våren 1973. 1:a November samma år var gjutningen av källarplanet igång. Bild mot Stora torget.
Gravhög söder om Rantens gårds ladugård. Är tydligen borttagen, då man 1973 ej kunde finna spår efter den. Längs till vänster syns utsiktstornet på Mösseberg.
GDJ N3 57. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ G9 1841. Skrotad 1973.
Station anlagd 1887. En och enhalvvånings stationshus i trä. Senare lastplats. Avbemannad 1973. Bispår till Lindeby Hytta rivet 1951. Bispår till Haggruvan NBsJ-tåg, Nora Bergslags Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.