Flygplan FVM J 23 nr 3111 uppställd vid Flygkompaniets verkstäder på Malmen, 1924. I bakgrunden syns de så kallade Röda och Gula förråden.
Från 299 kr
Porträtt. Två militärer framför det civila flygplanet Holmberg Racer på Malmen. Flygplanet var ett hemmabygge av tyghantverkare George Holmberg, till höger.
Två stycken flygplan S 16 Caproni på flygfält på F 3 Malmen. Märkta nummer 27 och 28. Flygplansmekaniker i arbete med flygplanen.
Havererat flygplan Ö 4 Phönix E.2 Dront nr 2176 ligger i ett skogsparti. Sju militärer vid flygplanet. Efter störtning vid Flygkompaniet på Malmen.
Flygplan Fokker D VII, märkt F.7716/18 står på flygfält på Flygkompaniet på Malmen i april 1920 då Herman Göring förevisade det. Flygplanet köptes in och blev senare nr 937.
Två flygplan FVM Albatros 160 uppställda på flygfältet på Flygkompaniet på Malmen, omkring 1922-1926. En man står vid ett av flygplanen. Röda och Gula förråden syns i bakgrunden.
Folksamling kring civilt flygplan General Aircraft Monospar ST-4 Mk II, märkt SE-ADS på besök på Centrala verkstäderna på Malmen, 1930-tal. Vy från sidan.
Porträtt. En armésoldat från I 4 och / eller I 5 regemente med dragspel i hand står lutad mot ett räcke på en veranda på Malmen.
Jaktflygplan J 6A Jakftfalken uppställda på flygfältet på F 3 Malmen omkring 1932-1933. Fem flygplan på linje. Nummer 3209, 3250, 3219, 3221.
Civilt flygplan Sopwith Dove märkt S-AYAA står på flygfältet framför kanslihuset på Flygkompaniet på Malmen, ca 1924-1925. Flygplanet tillhörde flygfotografen Oscar Bladh.
Flygförare kliver i/ur flygplan M 1 Nieuport IV-G vid uppvisningsflygning under flygdagarna på Malmen 1-2 september 1962, vid firande av militärflyget 50 år.
Folksamling kring civilt flygplan General Aircraft Monospar ST-4 Mk II, märkt SE-ADS på besök på Centrala verkstäderna på Malmen, 1930-tal. Vy framifrån.
Fyra personer framför flygplan på Malmen. Till vänster en löjtnant och en kvinna och till höger i bild en kapten och en kvinna.
Undersidan av jaktflygplan Saab J 35D med jaktraketkapsel på F 3 Malmen. I bakgrunden syns flygtekniker och två andra flygplan J 35.
Två civilklädda och en militär poserar vid flygplan FVM S 18 på Flygkompaniets tygverkstäder på Malmen, omkring 1920. I bakgrunden syns filarverkstaden.
Flygplan Texaco no 13 står på flygfältet på F 3 Malmen vid besök den 20 maj 1931. Militärer runtomkring. I bakgrunden syns flygplan S 6.
Militärt jaktflygplan Phönix D II, nr 945 har havererat på en åker vid landning på Flygkompaniet på Malmen, den 2 oktober 1921. En militär står vid flygplanet.
1923. Löjtnant Gärdin provflyger J23 nr. 311 i mars. I juni slog Gärdin skandinaviskt höjdrekord-7400 m-över Malmen med samma flygplan.
Byggandet av Dodinå Masugn i Kaluga, Ryssland. Lokala bönder som under jordägaren Boulgakow fick göra dagsverk under bygget. Dessa levererade sedan också malmen.
Dodinå. Rostugn vilken eldades med ved. Troligen Gustaf Uhrs konstruktion. Den övergavs snart och ersattes med rostugn för eldning med masugnsgas då malmen var lättrostad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.