Johan Gustaf Hedborg. Distriktschef i Östersund 1902 - 1907.
Från 299 kr
SJ-stationen anlades 1905.Stationshuset, i två våningar i sten, moderniserades 1936.
Trafikplats anlagd 1905. Stationshus i två våningar i sten. Byggnaden moderniserad 1937
Okänd man.
Flygfoto över Kramfors sulfitfabrik 1925.
Sveriges Konduktör- och Packmästareförenings årsmöte i Helsingborg 14 och 15 augusti 1901
Stationen anlagd 1907. Stationshus i två våningar i sten. Expedition och väntsal renoverad 1937.
Statens Järnvägar SJ, Den första Stationsmästaren i Munkedal, Clas Hjalmar Larsson mellan 1904 - 1913. Uniformering för stationsmästare för 5 klassens station gällande 1909 - 1921.
Enligt text på negativ: "Utsikt från Kungsholmen över norra stationsområdet mot Torsgatan och Norra Bantorget." Stockolm Norra station
Värnamo station. Halmstad-Nässjö Järnväg, HNJ. Första stationshuset byggdes 1877 och revs 1995 för att det stod i vägen för en planerad vägkorsning. Första lokstallet byggdes 1875 men revs 1894 och ett nytt byggdes på annan plats på bangården. Ett nytt stationshus byggdes 1899 av Skånes-Smålands Järnväg, SSJ men byggnaden användes aldrig som järnvägsstation då SSj och HNJ enades om att använda HNJ station. 1902 byggdes ett nytt gemensamt stationshus vid godsmagasinet. 1903 anslöts Borås- Alvesta, BAJ hit och då byggdes ett nytt godsmagasin som bekostades av BAJ. Detta magasin tillbyggdes 1918 och 1935. HNJs gamla stationshus flyttades 1902 och blev bostads- och överliggningshus.
LyJ 1 Tillverkad av Nohab i Trollhättan 1914. Vid järnvägsspåret mellan Lysekil och Smedberg. Banbyggnaden startade i juni 1911 och som entreprenör var ingenjören Joh. Svensson. Arbetet bedrevs i rask takt och 14 juni 1913 invigdes banan av landshövdingen G Lagerbring. Samma dag öppnades banan för allmän trafik.
NOJ lok 12. Ånglok på vändskiva. Fick namnet Sjögle. Loket tillverkades av Motala Verkstad. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Loket finns som museilok i Älhult.
Flygbild över Vaggeryd.
Utsikt från omlastningsmagasinet, Nässjö bangård mot väster.
Ankommande persontåg draget av Stockholm - Västerås Bergslagens Järnvägar, SWB H3 59.
Hälsingborg färjestation. Postvagnen på bilden, SJ Do 1143, byggdes om från Co 1901. Året efter littrerades vagnen DFo2 och den fick tillsammans med systervagnarna 1108 - 1111 bälg i ena änden 1910. I samband med detta littrerades alla vagnarna om till rena postvagnar litt Do1. De gick sedan i trafik på västkustbanan fram till 1938 då de slopades.
Stockholms Centralbangård.
Boställshus i kvarteret Björnen, Nässjö.
Svängbro över kanalen i Jönköping. Statens Järnvägar, SJ Tb 890 och SJ G 24009.
Statens Järnvägar, SJ, Invigningen av Lysekilsbanan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.