Varvet runt- en bildutställning Leveransbesiktning av ubåten Sjöbjörnen 1969. På däck synes från vänster: marindirektören Thorsten Lundberg, Malmö, besiktningsmannen f marinöverdirektören Ivar Oldenburg, nybyggnadsingenjören Erik Persbeck och en medhjälpare.
Från 299 kr
Utanför postskolans aula samtalar fr v: öpx:arna Maj Fjellström, Umeå, Evert Abrahamsson, Göteborg, Anna Brita Nilsson, Malmö, Vera Regrell, Katrineholm, Ingegerd Jönerud, Bromma, Gunvor Nilsson, Östersund och Inga Morgan-Roderick, Helsingborg.
Plats:Stockholms Stadion Lars-Erik Wolfbrandt, svensk mästare, intervjuas här av Sven Jerring efter segern på 200 m. T.h.: Birger Buhre, Malmö t.v: Gösta Andersson, Stockholm Göta och Tore Hagström, Boden.
"Jaktsällskap på Skabersjö 1931. Fr. v friherrinnan Ingeborg Bonde, f. Thott, Gustav V, kabinettskammarherre Eric Hallin, baron Erik Rålamb, greve Carl-Fredrik Piper.Foto Nordiska museet efter Otto Ohm, Malmö." (Bildtext Stjernswärd, Brita, Skånskt herrgårdsfolk, 1979, sid 211.)
Linjen mellan Sommen och Tranås. Statens Järnvägar, SJ D-lok med snälltåg. Tåget är snälltåg 17 Stockholm -Malmö med postvagn till Berlin. Tågsammansättningen är D-lok, DR Post4ü pr 2704-06, Fo1, Co8, Co8, Co8, ABo3 restaurantvagn, Bo4 och troligen Bo5.
Bron över Höjeå vid Källby, linjen Lund-Uppåkra. Tåg 337 bestående av Statens Jörnvägar, SJ Sa, SJ CFo, ÖSJ BCo, ÖSJ ACRo 5, SJ C3d och SJ Co5. Direkta vagnar Kristianstad-Malmö.
Tågfärjan S/S Starke, Trelleborg. Byggdes 1931 av Deutsche Werke, Kiel, Tyskland och levererades till Statens Järnvägar, SJ, Malmö. Har huvudsakligen trafikerat leden Trelleborg - Sassnitz. Insatt 1967 på den nya tågfärjeleden mellan Värtahamnen i Stockholm och Nådendal utanför Åbo
Kollision mellan ett godståg på väg mot Stockholm och ett snälltåg på väg mot Malmö nära stationen i Huddinge. Loken inblandade i sammanstötningen var Statens Järnvägar, SJ Kd 698 och SJ Cc 735.
Statens Järnvägar, SJ VKBa2 481, ursprungligen Göteborg Hallands Järnväg, GHB lok 5, med tåg. Loket tillverkades 1889 av Nydqvist & Holm, Nohab. Slopat 1917 och skrotat i Malmö samma år.
Tåg 42, Malmö till Göteborg, som drogs av Statens Järnvägar, SJ Ca 262 leddes av misstag in på ett sidospår vid passerandet av Kågeröd där det kolliderade med ett stillastående godståg.
Invigningsresa med M/S "Gustav Vasa". Levererades 10 april 1965 till Lion Ferry Ab, Halmstad. Utchartrad samma dag till Statens Järnvägar, SJ, Malmö. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, vid mikrofonen
Ljusfallshammar - Grytgöl ånglok 4 "Grytgöl" med personal. Byggt av Orenstein & Koppel år 1905. Inköptes till Grytgöls bruk 1913 från AB Järnvägsmaterial Malmö. Loket skrotades 1957. Foto: Disp. A. Burén, Grytgöl.
Statens Järnvägar, SJ A 1014 med snälltåg 7, avgång mot Malmö klockan 10.27. Tåget består av CF0, C01, AB03 (restaurantvagn), ABBü (tysk sittvagn), A02, CF02, Postü (tysk ev. svensk postvagn D02). De fyra sista vagnarna gick direkt till Berlin.
Jularbo - Månsbo Järnväg, JMJ. Loket köptes, 1948, från Malmö - Genarps Järnväg, MGJ, där det hade inventarienumret MGJ lok 1. Vid JMJ hade loket det inofficiella numret 4. Loket finns sedan 1976 på Kristianstads järnvägsmuseum.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.