Kapten Sigge Flachs samling, Prinshaga, Axvall. Hilda Sjölin,1835-1915. Startar sin fotografiska ateljé i maj 1860, som Malmös första kvinnliga fotograf. Får en dominerande fotografisk roll under lång tid i Malmö. Var en av de första kvinnorna i fotobranschen.
Från 299 kr
Malmö den 4/3 1956 Stenbergs. Örebro vann handbollsguldet. I seriefinalen i Ystad besegrade ÖSK Ystad med 20-16 och därmed var guldmedaljen klar.På bilden de tre hjältarna i Örebro. I mitten målvakten Roland Matsseon flankerad av Rune Åhrling och Rune Bruce.
Plats:Stockholms Stadion Lars-Erik Wolfbrandt, svensk mästare, intervjuas här av Sven Jerring efter segern på 200 m. T.h.: Birger Buhre, Malmö t.v: Gösta Andersson, Stockholm Göta och Tore Hagström, Boden.
Hilda Sjölin,1835-1915. Startar sin fotografiska ateljé i maj 1860, som Malmös första kvinnliga fotograf. Får en dominerande fotografisk roll under lång tid i Malmö. Var en av de första kvinnorna i fotobranschen.
Elof Rosenblad. Hilda Sjölin,1835-1915. Startar sin fotografiska ateljé i maj 1860, som Malmös första kvinnliga fotograf. Får en dominerande fotografisk roll under lång tid i Malmö. Var en av de första kvinnorna i fotobranschen.
Uno Widestrand. Hilda Sjölin,1835-1915. Startar sin fotografiska ateljé i maj 1860, som Malmös första kvinnliga fotograf. Får en dominerande fotografisk roll under lång tid i Malmö. Var en av de första kvinnorna i fotobranschen.
Carl C. Möller. Hilda Sjölin,1835-1915. Startar sin fotografiska ateljé i maj 1860, som Malmös första kvinnliga fotograf. Får en dominerande fotografisk roll under lång tid i Malmö. Var en av de första kvinnorna i fotobranschen.
Bilder av en skulptur, av mässing, Rasande balans. E-tuna. Malmö.; På fotografi; 2 bilder av skulpturen Rasande balans, 3 bilder av fontänskulpturen Sekvens, 6 bilder av skulpturen Ackumulage.
'Ägretthäger stående i vassen. I bakgrunden ligger 2 ekor. :: :: På baksidan av fotot står: ''Ung silferhäger, hemma vid jaktstugan. (Tillhör numera Malmö museúm)'' :: :: Nid.av. 284. Fynddatum: 1913-05-12. :: :: Se fotonr. 159-166.'
Porträtt, troligen fru Wilhelmina Charlotta Grönlund, född Draminsky i Malmö. Sittande, iklädd mörk klänning med bara, sluttande axlar och vid kjol med volanger. Mittbenat uppsatt hår med rosett. Brocsh, kedja och fingerring förgyllda. Ambrotyp i ram. Nordiska museet inv.nr 198612.
Porträtt av Hugo Kessmeier. Glasblåsare vid Reijmyre glasbruk, som vid tiden ingick i aktiebolaget De svenska Kristallglasbruken. Gift 1911 med Agnes Olivia Eriksson. Fotografiet har fungerat som passérkort vid Baltiska utställningen i Malmö 1914.
Skonertskeppet Gärd från Bergkvara, byggd i Djursvik 1921. Motor insatt 1933. Ägdes av ett partrederi. Befälhavare och delägare 1921-1943 kapten Robert Andersson, Ragnabo, Gökalund. Översta fotot taget 1922 på ingående till Malmö (I 83). Andra fotot taget 1939 (I 84).
Kollision mellan ett godståg på väg mot Stockholm och ett snälltåg på väg mot Malmö nära stationen i Huddinge. Loken inblandade i sammanstötningen var Statens Järnvägar, SJ Kd 698 och SJ Cc 735.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Grupp bild Dahlgren hem i Malmö. Från vänster Angelina Dahlgren, i soffan ?, ?, Brukstj. Gottfrid Dahlgren, ?, ?, ?, Ida Dahlgren g. Fröding.
Finalisterna i SM i piprökning i Arvika 1963. Från vänster: Hans Matsson (Farsta), Boo Nyström (Karlstad), Per Olow Karlsson (Uppsala), Algot Hallberg (Malmö), C.V Nordenswan (Stockholm), Solveig Hedebjörn (Falköping), Bertil Johnson (Helsingborg), P.B Carlsson (Kalmar) och Börje Larsson (Lund).
Marsvinsholm station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1874 och avbemannades 1958. Lades ner 1971 men upplåten för skolelever till våren 1972. Övergick till Statens Järnvägar, SJ. Ny hållplats öppen 1996-06-15 - 1996-08-11 för teaterpublik. Banan elektrifierades 1996.
Jordholmen station 1971. Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ. Stationen hette från början Månstorp men ändrade namn till Jordholmen 1910. Öppnades 1898, och lades ner 1973. Banan elektrifierades 1933. Är fortfarande kvar som trafikteknisk station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.