Interiör av bergrum (Skyddsrum)
Från 299 kr
Okänd fartygsreparent.
Stapelavlöpning, sannolikt under 1940 talet. Direktör Ameln senior till höger.
Förberedelser för reparation av RANA på slipen.
Detalj bild av okänd haverist i dockan.
Detaljbild av okänd Haverist i docka.
Detaljbild av okänt fartyg i docka.
Detaljbild av haverist i dockan.
Detaljbild av okänd haverist i docka.
Grupp av varvsarbetare år 1917
Fartyg troligen TURBINIA, under byggnad.
Fartyg vid utrustningskajen. Bl.a. Lastångfartyget KJELL.
Kontorspersonal, nitare och plåtslagare vid varvet år 1912. Fotot taget på verkstadsplanen (kontorsplanen) "Smågrabbarna" i nedersta raden är nagelpojkar. (jag sitter åttonde från vänster) Note till David Rapp från Birger berggren den 21.8.1968.
Förberedelser för reparation av ångf. RANA på slipen.
Fr vänster stående. Samuel Hellquists uppg. Plåtslagare Pettersson kommer från Knuttorp-kallades "Knuttorparen". Cementaren Sellkvist. Blandade cement till Bottenplåtar som rostskydd. Diversearbetaren Karlsson Pannplåtslagarbasen Törnkvist. Plåtslagare Axel Andersson. Förman Malmberg Plåtslagare Andersson Plåtslagare "Hakskägg". Maskinsmörjare Viberg. Fr.vänst.sittande. Spantbockaren Karl Magnusson, son till "Magnus på Kullen" hade nästan en Frärdingsväg att gå till verkstaden varje morgon. Plåtslagaren EK från Motala. Han kom därifrån samtidigt som direktör Karlsson kom till varvet. Verkmästaren, Sedemera Direktören August Carlsson från Motala. Verkmästare Karl Pettersson (K.P.) från plåtslagarverkstaden. Plåtslagare Andersson Plåtslagare Sven August Andersson "August Sven".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.