Den förlista isbrytande färjan Starke bogseras efter bärgning. Här i Falsterbokanalen på väg till Kockums i Malmö.
Från 299 kr
Söderhamns Centralstation från gatusidan. (nedlagd 1997).
Söderhamn Centralstation gatusidan år 1886 vid invigningen sedan SJ Statens Järnvägar ombyggt banan.
Söderhamns Järnvägsstation.
Söderhamns station.
Söderhamn.
Stationshuset i Söderhamn.
Söderhamns Järnvägsstation. Framför stationshusets entré syns en motorcykel med sidovagn.
Färjetrafik mellan industriområden och Pampushamnen på Händelö
Gavleån
Malmö Central stationshus och banhall från kanalens södra sida.
Bro över Mieån. Bogserbåten Rex.
Vy över Söderhamn. Stationen syns till höger i bild vid bron.
Banhallar vid Malmö centralstation under uppbyggnad.
Malmö centralstation.
Akvedukten i Håverud som färdigställdes år 1868 är en kombination av en landvägsbro, järnvägsbro och en akvedukt. Ett fartyg passerar genom en vattenbro.
Akvedukten i Håverud med ett fartyg och en järnvägsklaffbro över kanalen. Akvedukten som färdigställdes år 1868 är en kombination av en landvägsbro, järnvägsbro och en akvedukt.
Akvedukten i Håverud är Dalslands Kanals stora sevärdhet. Den utgör ett 24 mil långt segelbart sjösystem. Kanalen binder samman en labyrint av stora och små sjöar med älvarna till ett unikt båt-och kanalsportsområde.
Centralstationen
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.