Arbete på linjen Forsaström - Falerum vid Båtsjön för breddning år 1962
Från 299 kr
Första arbetet med breddningen Båtsjön, Forsaström 1962.
Ombyggnad av bangården i Falerum till normalspår.
Bygget av Bergeforsen järnvägsbro över Indalsälven.
Spårbygge vid Åsunden, söder om Ulricehamn.
Från bygget av Ruda Oskarshamn Järnväg.
Bergskärning vid 2/700.
Bergskärning med provisorisk bro vid 25/100. Rallare. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärning 3/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Hållbarhetsprov på viadukten vid Torhult längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Viaduktbygge längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Trumläggning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Trumma 27/900.
Spårläggning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Uppbyggnad av banvallen längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Järnvägsanläggning, bank vid Ulricehamn. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon. Hästar användes också vid bygget.
Byggande av Borås - Alvesta Järnväg, BAJ över Kinds Härads Järnväg.
Vy över bangården.
Ombyggnad av bangården.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.