Vännäs. Område för planerad busstation.
Från 299 kr
Finska barntransporter, augusti 1944. Vid Umeå station.
Finska barntransporter ankommer till Umeå, augusti 1944.
Järnvägsbron över Umeälven på linjen mellan Pengå och Vännäs.
Bastuträsk järnvägsstation.
Bastuträsk station.
Frediksforsens kraftverk i Rickleån vid Robertsfors.
Järnvägsbro över Ålsån på linjen mellan Träskholm-Myrheden.
Stationen anlades 1889. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekt: Edelsvärd. Stationen ombyggd 1927. Järnvägen elektrifierades 1941.
Vännäs station.
Järnvägsbro över Umeälven vid Vännäs.
Hotell i Bastuträsk.
Träimpregneringsverket i Robertsfors och deras industrilok Robertsfors k "Johan Vale". Tillverkningsnummer 117 hos AEG (Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft).
Industriloket på spåret i Robertsfors. Robertsfors k+a "Tvåan". Tillverkad av Asea nr. 179.
Robertsfors-Sikeåhamns Järnväg. Spåren vid Robertsfors.
Teckning av Robertsfors-Sikeå hamns Järnväg med timmerlast och dressin på.
Robertsfors Sikeåhamn Järnväg lok 1 "Charles"
Umeå station
Umeå station. Klockan är 13.43 och tågsättet till persontåg Pt 2774 med avg 13.52 växlas samman. J-loket växlar en SJ F1 i bakgrunden och övriga vagnar i tåget blir SJ C3e 2536, C3d 2178, BC04 1737 samt en DF5.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.