Chef Åke Eriksson i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ gasstation vid Eskilstuna C.
Från 299 kr
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ D 32 vid vändskivan på Eskilstuna C.
Vy över Eskilstuna C lokstall och Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ rullande materiel.
Personal i Grängesberg uppställda framför Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 22.
Tillverkning av götvagn på Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad till Oxelösund Järnverk.
En TGOJ-anställd hemma på sin gård vid handplogen. Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnvägar.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ D 34, tidigare OFWJ F5 34
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Q-tipp vagn vid AB Järnförädling.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ mästare i tennis 1975. Från vänster: Roland Thörnqvist och Helge Gustavsson.
Bandy Tjappe Magnusson, Börje Johansson och Afa Törnkvist (ÖSK) Plats:Grängesberg
Harry Gustavsson och Folke Norgren vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ Co 41 efter omb. + VBHJ lokomotor.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Na 89. Folksamling vid vagn och del av ånglok efter tågolycka.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ G3 66 på väg in till Mellösa station.
Lokstallet i Kopparberg med Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3a 103 längs till höger.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 vid revision på verkstaden i Eskilstuna.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M4 malmvagn numreras på verkstaden i Eskilstuna.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.