fotografi
Från 299 kr
Wilbur Wright flyger Model A Flyer, Tempelhoferfältet, Berlin, sommaren 1909, mellan 30 augusti och 18 september. Motor 26kW. Model Flyer A såg dagens ljus 1906, och var en utveckling av Flyer III från 1905. Model A var den försa modellen som avsågs för kokmmersiell produktion.
F6 Karlsborg 1953. Flygare ur F6 flyger in sej på reaflygplanet A21R vid F/ i Såtenäs. (Förberedelse för F6 kommande flygplanstyp A29 "Tunnan". Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Fem flygplan B 4, Hawker Hart tillhörande F 1 Västmanlands flygflottilj flyger i formation. Lätta moln och landskap i bakgrunden. Flygplan märkta F 1-51, F 1-53, F 1-54, F 1-55 samt F 1-56. Flygbild snett uppifrån. Text vid foto: "B 4 höger flankformering."
När ÖSK "flög" ur cupen. Att åka ur en cupturnering är ju ganska vanligt men att i bokstavlig bemärkelse flyga ur den torde vara en sällsynthet. Det råkade emellertid ÖSK ut för 1947, då laget skulle flyga till Sandvik utanför Umeå men inte kunde, på grund av dimma. Matchen blev inställd och Sandvik förklarades en smula underligt som segrare. Det var första - och sista? - gången ÖSK anlitade flyget.
Campare vid Åby camping i Mölndal, år 1984. "- Vi håller på att greja med strömtillförsel, gasol och mat, skrattar äktaparen Mortensen från Tromsö och Myrbakk från Fredrikstad. - Och jag har gjort misstaget att kontakta mitt företag på första semesterdagen, säger Torbjörn Myrbakk. Affärsvänner från Japan väntar där hemma, så jag får ta första flyget till Norge och sedan via flyg försöka hinna ifatt de andra i Köpenhamn." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
50-årsjubileum den 3 juli 1954 för Kustsanatoriet Apelviken. Gästerna sitter och lyssnar på talaren, som står till vänster, och till höger sitter en person vid den lilla flygeln. (Se bildnr KSA137-KSA159.)
Här ser vi manbyggnadens baksida med det rätt nya köksbakbygget med vardagsingång. De tidigare spåntaken har täckts med papp. Till höger syns flygeln, vars baksida mot norr är blind.
Vi ser här Kauparves nordvästra part en vårdag. Bilden är tagen från vägen ner till Nybro. Vi ser manbyggnaden och flygeln och ladugårdarna skymtande. Längst till vänster kan man ana manbyggnaden på Kauparve Petterssons part.
Flygeln till Fredrikslund i Norrköping 1957. Byggnaden låg i Folkparken men stod vid tiden för bilden inför rivning. Byggnaden rymde fem enrumslägenheter med kök. Fastighetens huvudbygnad var sedan tidigare riven.
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet på 1970-talet. Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Elektrisk försöksdrift
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation under byggnation
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet på 1970-talet. Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL Stationsområde
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet på 1970-talet. Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. SJ Pb 276 "Vildkatten"
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation, personalhus
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet på 1970-talet. Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Expeditions personal
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation , tågstallet. Byggnadsarbetena pågick etappvis 1913-16.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.