Bron över floden Svir till dubbelspåret blev aldrig färdig.
Från 299 kr
Utsmyckning vid Sollefteå station i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Brobygge av Öreälvsbron.
Förstärkningarbete av järnvägsbron över Piteälven vid Sikfors på linjen mellan Piteå och Älvsbyn. Detalj av stötbotten vid läge för pumpgropen under första utbyggnadsstadiet.
Trelleborg Centralstations banhall.
Krylbo station.
Krylbo hotell, norra kakelugnen med dörrparti.
Godsmagasinet under uppbyggnad.
Plantering vid Stockholm Centralstation.
Statens Järnvägar, SJ reparationsverkstad. Vagnverkstadspersonal i Bollnäs 1895. Gruppfoto.
Järnvägsstationen i Vingåker.
Järnvägsstationen i Katrinholm sett från framsidan.
Nora - Bergslags Järnväg, NBsJ lok 1 "Masfia" vid NBsJ:s verkstad i Nora.
Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ lok 19.
Furingstad hållplats. Bilden tagen i samband med nedläggningen av bandelen Kummelby-Arkösund som var slutförd 1/11-1960.
Stationshuset i Kummelby.
Första stationshuset vid Norrköping Östra sett från spårsidan.
Malmö-Ystads järnvägar, MYJ Lok 30.
Huskvarna Norra järnvägsstation.
Första bron över Ljusnan, på linjen mellan Mårdnäs och Landafors längs statsbanan Kilafors-Söderhamn-Stugsund.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.