Statens Järnvägar, SJ, Jönköping station.
Från 299 kr
Inför elektrifieringen i Malmköping.
Vy över Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ lokstation i Eskilstuna.
Västergötland - Göteborgs Järnväg, VGJ lok 1. Station anlagd 1898-99. Stationshus i en och en halv våning i trä. Expeditionslokaler och bostadslägenhet renoverades 1944. Bangården har utökats i flera etappe.r
Lokstall i Falun med ånglok och personal uppställda utanför.
Lokstallet vid Borås nedre. Göteborg - Borås Järnväg. GBJ lok 23.
Personalen vid Gävle norra år 1891. Gävle - Dala Järnvägs, GDJ, lokstall. GDJ B 7 "Pan". GDJ B 8 August. GDJ E 29 P. Murén. GDJ B 25 "Finn". GDJ E 30 W. Nisser.
Statens Järnvägar, SJ Pb 316 "Lärkan". Loket tillverkat år 1883. Enligt Stig Lundins SJ ånglok.
Södertälje Centrum säckstation.
Karlskrona - Växjö Järnväg öppnades för allmän trafik 1874. Samma år färdigbyggdes stationshus i två våningar. Bangården utformades så att denna hade plats för fem spår. Det första provisoriska lokstallet byggdes redan 1872 norr om Karlskrona station. Nytt lokstall byggdes samtidigt med bangården 1874 helt av tegel och inrymmande 6 stallplatser.
Motala Verkstad Fältmanövern år 1899. Statens Järnvägars lok från vänster: SJ B 53 "Forsete", SJ Da 347, SJ B 17 "Örebro", SJ Kd 397, SJ I 118 "Hilding", SJ Kd2 451 och SJ Kd 389.
Statens Järnvägar, SJ UF6 2035.
Lokstall sedd från spår.
Bild collage på Krylbo lokstall.
Östersunds lokstall.
Uppförande av Hässleholms lokstallar.
Lokstallarna i Boden.
Vid lokstallet i Storvik.
Lokstallet i Krylbo.
Stationsområdet i Älvsjö.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.