Det första stationshuset byggt som Partilleds första stationshus. Huset rivet 1873. Andra stationshuset ,1873, ett större tvåvånings stenhus. Tillbyggdes 1891
Från 299 kr
Vy över järnvägsstationen i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Stationhuset till höger i bild.
Stationen anlades 1862. Stationshuset i trä av Katrineholmstypen, byggt 1863 - 1864. Efter brand 24 december 1878 ombyggdes stationshuset. Här syns första stationshuset efter brandet.
Vykort med motiv från Bäckefors järnvägsstation. Stationshuset byggdes 1879 av Dalslands Järnvöäg (DJ) och låg ursprungligen på andra sidan av spåren, men flyttades 1895 i samband med att Uddevalla-Lelångens Järnväg, ULB, började trafikera stationen på egen linje. De tre spåren till vänster på bilden tillhörde ULB och de tre spåren närmast stationshuset var tillhörande Dalslands Järnväg. Stationhuset revs 1931, då det ersattes av ett nytt stationshus. Ångloket till vänster är troligen ULB 4.
Skärkind omkring 1900. Kor på ängen framför stationshuset.
Station anlagd 1878. Efter Gamlebybranden den 18 juni 1920, ombyggdes stationshusets övre våning. Nu en- och enhalvvånings, putsat.
I Hallsberg på stationshusets trappa står den tjockaste, kortaste och längsta som tjänstgjorde vid Statens Järnvägar 1862.
Trafikplatsen togs i bruk 1876. Mannen i den vita rocken på stationshusets trappa är stationsföreståndaren A J Svedlund.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.