Station öppnad 1897 för allmen trafik. All trafik på banan lades ner 1939 då lastbilarna hade tagit över transporterna, undantaget var transporter av grus mellan Berg-Nättraby som fortsatte till 1946. Banan började rivas och inget fanns kvar efter 1949.
Från 299 kr
Resande på plattformen i Nässjö. Två tåg inne på stationen. till vänster tåg mot Oskarshamn.
Först var det provisoriskt anslutning till båt. Permanent håll- och lastplats öppnad 1914. Namnbyte till Skelleftehamn nedre skede 1933. Den blev infogad i Skelleftehamn övre.
Kvismaren station.
Resande till Museijärnvägen Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ går ombord på Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ 3:e klass personvagn vid Lina bruk.
Intresserade besökare kikar in i förarhytten på Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Virå" vid Mariefred station.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ Rälsbuss
Rosersberg station.
Stationen.
Stationshuset. Ulricehamns Järnväg, UJ-lok. Slutsignal.
Stationen. SJ K7 1549 och Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ rälsbuss.
Kolmården station.
Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnvägar, OFWJ A 8 med vagnar passerar Tomteboda vid SJ:s 100-årjubileum 1956.
Stationen öppnad 1892, nedlagd 1992. Tvåvånings stationshus i tegel.
Stationen anlades 1878. Nytt magasin uppfördes 1912. Tvåvånings stationhus i sten. Rälsbussgarage med fyra portar byggdes 1945 .
Södra Sunderbyn station.
SWB-tåg
NrSlJ lok 7 med tåg
Station öppnad 1894. Namnet 27 juli 1923 ändrat till Skånes Fagerhult. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Elektrisk växelförregling. På 1940-talet renoverades stationshuset fullständigt och fick helt ny inredning.1991 fanns kvar som privatbostad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.