Bild tagen från vägbron i Grimsåker. I bakgrunden till vänster ser vi Malungs Kyrka och längs järnvägsspåret vid kröken ligger Grimsåkers hållplats.
Från 299 kr
Foto taget från södra sidan av Kvicksund mot Nyckelön i Mälaren där den norra delen ligger. Bron i bild är Kvicksundsbron.
Kvicksundsbron och norra delen av Kvicksund som ligger på Nyckelön i Mälaren fotograferat från södra sidan, på linjen mellan Kvicksund och Nyckelön.
Flygfoto taget över Kvicksunds norra del som ligger på Nyckelön i Mälaren, överst i bild syns Kvicksundsbron och den södra sidan av samhället.
Hotellet i Kvicksund på linjen mellan Kvicksund och Nyckelön, i den del av samhället som ligger på Nyckelön i Mälaren strax norr om Kvicksundsbron.
Drottning Sofias Bro som går över Arbogaån strax utanför Kungsör. Järnvägsbron till höger i bild ligger på linjen mellan Kungsör och Valskog.
Flygfoto över Kungsängen, längs järnvägen där spåret går ut i tre spår ligger ortens järnvägsstation. Sjön till vänster är Mälaren i den del som kallas Mörväln.
Polisman på olycksplatsen för raset i Getå den 1 okotober 1918 med tidstypisk pickelhuva. Statens Järnvägar, SJ ABo3 2466 ligger i slänten.
Sandvikens kaj och stationshuset i Kolmården. Bogserbåten "Express" ligger vid bryggan, timmervagnar och resande står på bryggan. Bilden är tagen från sjön.
Statens Järnvägar, SJ Mas malmvagn skadad efter urspårning den 17/4 1956 på sträckan mellan Vassijaure och Hundalen. En buffert ligger framför malmvagnen.
Tåg 22 med lok SJ Pb 54. Vid avgång från Boden mot Narvik I bakgrunden fraktgodsmagasinet som ligger norr om stationen på vänster sida från Stockholm räknat.
Dècauville räls ligger travade efter ombyggnaden till normalspår vid Industrigatan sett norrut vid Sandviksgatan. Färdigt spår ses till vänster i bild mot nya gasverket.
Bergbanans nedre station som ligger vid Fjällgården. Banan byggdes mellan åren 1908 och 1910. Detta var den första fasta förbindelsen upp till fjället.
Personal går med postsäckar. Järnvägen kom till Sankt Olof 1901 och drivs fortfarande, dock som museijärnväg. I bakgrunden på bilden ligger ett hotell.
Vestibul och biljettluckor Østbanestasjonen (i dagligt tal kallad Østbanen) var en järnvägsstation i Oslo som var slutstation för Hovedbanen till Eidsvoll. Stationen, som uppfördes 1854, ligger vid Jernbanetorget
Järnvägsgatan i Sundbyberg. Till vänster ligger järnvägsövergången längs Stationsgatan. I bakgrunden skymtas Sieverts Kabelverk. På sträckan mellan Sundbyberg och Huvudsta C.
Statens Järnvägar, SJ Oe 74 och SJ Oe 75 ligger upp och ner efter jordskred i närheten av Straumsnes på linjen mellan Riksgränsen och Narvik augusti 1937.
Hjorthagen station på linjen mellan Mariefred - Läggesta som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ och ligger 1 km från Mariefred.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.