Konferens ombord på Drottning Viktoria. Byråchef von Horn till vänster i bild.
Från 299 kr
Flygfoto över Iggesund med spår och Iggesund bruks gamla huvudkontor i bild.
Minnessten i Jokmokk över inlandsbanans byggnad, med dåvarande kronprins Gustav Adolfs namnteckning.
Åskådare som hamnat i vattnet vid pansarskeppet Thules sjösättning räddas. Svallvågen från fartygets skrov fick en fullpackad murken träkaj att kollapsa och ett tjugotal personer kastades ned i det iskalla vattnet. Samtliga kunde räddas och överlevde.
En större grupp människor, både män och kvinnor, uppställda för fotografering. Eventuellt är bilden tagen i Folkets park.
Bild tagen från filmduken mot bakre delen av salongen. Interiör från Alingsås första biograf, belägen i kvarteret Storken vid Nygatan.
Porträtt på Pontus Wikner, Professor i filosofi. född 19 maj år 1837 på Kikeruds gård, Valboryr. död 15 maj år1888.
Svensk jagare i "malpåse". Vinterisolering (malpåse) av ömtåliga delar på svensk jagare, såsom torpedtuber, kanoner samt brygga.
Kronprinsen talar under invigningen av den fullbordade inlandsbanan, den 6:e augusti 1937. Minnesstenen över järnvägsbyggarna i bakgrunden.
På bilden syns fartygen "Konung Gustaf V" och "Deutschland" i närheten av Trelleborgs hamn med krigsfångar ombord.
Hemtransport av danska flyktingar. Sverige-Danmark 16/5-45. Två överlevare från det nazistiska koncentrationslägret Neuengamme. Här ombord på tåg i Sverige.
Kåbdalis station, invigning av sista bandelen på Inlandsbanan den 6:e augusti 1937. Kronprinsen i främre raden till vänster.
Stereobild av Lorelei/ Loreley klippan vid Rhens kust. Två män i båt på väg ut på floden.
- Fotografi -
Bostadsbebyggelse sedd från Ryliden i Mölndals Kvarnby på 1970-talet. Till vänster ses Roten M 28, även kallat "Falkebot", till höger Roten L 12, även kallat "Nabbens hus".
VGJ 5 . VGJ ,Västergötland - Göteborgs Järnväg .Stationshuset byggdes 1877 för föreningsstationen SJ-BJ. Nytt stationshus i trä 1929 .Stationen öppnades 1876 för godstrafik och 1881 för persontrafik. Ett första stationshus 1877. Det revs 1929 och ersattes av ett nytt, alldeles intill det äldre. Den nya stationsbyggnaden som var mycket lik den tidigare, revs 1984. 1 juli 1964 inordnades Olskroken organisatoriskt under Göteborg Norra. 16 juni 1980 upphörde persontrafiken .Stationshus i en våning i trä .Full expedition 1.6.1887
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.