DJ H3 9. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Såldes 1940 till Halmstad - Nässjö Järnvägar, HNJ P7 51. Övertogs 1945 av Statens Järnvägar och fick littera SJ A7 1749. Skrotades 1972.
Från 299 kr
Tåg från Bergslags Göteborg mot Halmstad. På viadukten strax efter Bergslags Göteborg. Ånglok Statens Järnvägar, SJ Ta 666, vagnarna G3 med bromskur, F1, C3d, BC01 samt två G-vagnar. TT
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidnings reportagedressin, på premiärturen Göteborg - Halmstad, den 22 septembet 1922. Dressinen är en ombyggd T-Ford, där hjulen helt enkelt har bytts ut mot hjul med flänsar.
Motorvagn HNJ X1 3 tillhörandes Halmstad-Nässjö Järnväg. Vagnen byggdes av Dieselelektriska vagnaktiebolaget (DEVA) 1921 och byggdes 1937 om till kombinerad post- & resgodsvagn. HNJ förstatligades 1945 och motorvagnen fick då littera SJ XF1.
Ludvig Vilhelm Widesheim född 17/3 1858. Vid Köping Hults jvg;elev 1871, telegrafist 1873. Vid Nässjö Oskarshamn jvg; bokhållare 1874. Vid Halmstad-Jönköpings jv-byggnad; kontrollör 1876. Vid HJJ; trafikchefsassistent 1877. Vid HNJ; trafikchefsassistent 1885, trafikinspektör 1906. Död 5/10 1907.
Enligt text på fotot: "Torup. Taget från tåget vid resa från Halmstad - Alvesta den 22 juli. Erinra mig då att kyrkoherden där, Johan Gade var på förslag till kyrkoherde i Kville samtidigt med Uddgren". Enligt notering: "Torup 22 juli 1921".
Tårurspårning vid Bredaryd. Från vänster till höger syns en personvagn, personvagn HNJ 1011, postvagn HNJ 19 resgodsvagn HNJ F3 761 samt ånglok HNJ 28. Längst till höger syns ett till tåg med ånglok och två vagnar. Tåget var på väg till Halmstad. Det tillhörde Halmstad-Nässjö Järnvägar, HNJ, och drogs av ångloket HNJ 28 och bestod av fyra vagnar. En resgodsvagn, HNJ F3 761, en postvagn HNJ 19 och två personvagnar däribland HNJ 1011.
Tårurspårning vid Bredaryd. Från vänster till höger syns personvagn HNJ 1011, postvagn HNJ 19 resgodsvagn HNJ F3 761 samt ånglok HNJ 28. Längst till höger syns ett till tåg med ånglok och två vagnar. Tåget var på väg till Halmstad. Det tillhörde Halmstad-Nässjö Järnvägar, HNJ, och drogs av ångloket HNJ 28 och bestod av fyra vagnar. En resgodsvagn, HNJ F3 761, en postvagn HNJ 19 och två personvagnar däribland HNJ 1011.
Societetshuset i Varberg klätt i festdräkt inför kungabesöket den 19 september 1886 med vajande flaggor, girlander och "röda mattan" utrullad över entrétrappan. Konungen skulle denna dag inviga Mellersta Hallands Järnväg mellan Varberg och Halmstad, varifrån ett festtåg anlände kl 9 till Badhusparkens (där Societetshuset låg) östra port. Där klev majestätet av tillsammans med kronprinsen, kronprinsessan samt hertigarna av Gotland och Närke för att dricka kaffe "en famille" på Societetsrestaurangen. Vid kl 10.30 deltog de vid högmässan i Varbergs kyrka och därefter bjöds det till frukost på Societetshuset fram till kl 14, då sällskapet åter skulle gå på festtåget mot Halmstad för själva invigningen.
Gatubild vid Norre Port i Halmstad, sedd från Storgatan. Flera män i olika munderingar står längs vägen, vända mot fotografen. Den norra stadsporten ingick i det befästa Halmstad och stod klar 1601, alltså under danskt styre. Dess sneda vinkel gentemot Storgatan lär ha funktionen att förhindra beskjutning in mot staden. Varje natt stängdes alla stadsportarna till skydd åt invånarna. Stadsfullmäktige beslöt 1879 att riva portbyggnaden, men dåvarande riksantikvarien sa nej. Istället inrättade Hallands Museiförening (bildad 1886) där ett museum som öppnades 1899 och stängdes 1933. Norre Port blev byggnadsminne 2007.
Tårurspårning vid Bredaryd. Tåget var på väg till Halmstad. Det tillhörde Halmstad-Nässjö Järnvägar, HNJ, och drogs av ångloket HNJ 28 och bestod av fyra vagnar. En resgodsvagn, HNJ F3 761, en postvagn HNJ 19 och två personvagnar däribland HNJ 1011. Längst till höger syns här ångloket HNJ 28 som tillverkades av Atlas 1909, strax bakom ligger den urspårade tendern följt av resgodsvagn F3 761, tillverkad 1913, Postvagn HNJ 19 och slutligen de två personvagnarna. Den främsta av dem är HNJ 1011, tillverkad av Atlas 1907.
exteriör, kvinnor, kvinna, gruppbild, exteriörer, man, gruppbilder, bakgård, bord, pojkar, pojke, män
Vy över Bolmens samhälle med omgivningar. Bolmen är en småort i Angelstads socken i Ljungby kommun belägen vid och uppkallad efter sjön Bolmen, Smålands största insjö. Orten knöt samman de numera nerlagda smalspåriga järnvägarna Halmstad-Bolmen Järnväg (HBJ) (1889-1966) och Vislanda-Bolmens Järnväg (ViBJ). Förr fanns här ångbåtsförbindelser med de flesta platser kring sjön Bolmen. Poststationen fanns inrymd i järnvägsstationen.
Kolorerat brevkort, "Tvååkers stationssamhälle" där några skorstenar reser sig, bl a från Toffelfabriken ungefär mitt i bild. I förgrunden åkermark och i bakgrunden avtecknar sig Höråsen. Adressat: Beväringsmannen no 205 Andersson, 10 komp. Kgl. Hallands regemente, Halmstad. Text: "Många kära helsningar på Jakobsdagen den 25 juli 1911 från Farbror o Faster."
"Hamnparti" från Varberg. Hamnmagasinet till vänster uppfördes 1874. Det större fartyget längst ute i hamnen t h är ångbåten Neptun från Halmstad, som även har segel, som fraktade sten, kol, koks och styckegods. Traden var Göteborg-Lübeck. På kajen ligger räls för godsvagnarna; Järnvägen Varberg-Borås ingivdes 1880.
Hanhals gamla kyrka när den stod som ruin mellan 1894 (då en ny kyrka uppfördes) och 1940 då den återinvigdes. Arbetet med att renovera kyrkan leddes av landsantikvarien Erik Salvén och stadsarkitekten i Halmstad Figge Wetterqvist. Här ses västra gaveln och vapenhuset på södra sidan.
Några män vid ett nybygge intill en grusväg. Ernst Karlsson från Måsared är chaufför av slakteribilen från HalmstadExteriör, på lastbilens skylt står det "Slakteriet Halmstad". Gustaf Carlsson från Stensered på hästvagn samt lantmannaföreningens föreståndare Bror W Johansson från Höghult är också med på bilden.
Ateljéfoto av två okända små flickor i likadana, mörka klänningar med stora veckade kragar, sannolikt systrar; den yngre sitter på en stol och den äldre står bredvid. På kortets baksida står det "August Stjernström. Tournéen i Halland.", krönt av Hallands vapen. Men han lär ha haft en ateljé på Östra Vallgatan i Halmstad.
Fru Nanny Råberg född Öhman. Född i Halmstad 25/3 1891. Maka till Köpman Axel H Råberg. Tandtekniker. Delägare i Firman Bröderna Carlsson,Kalmar. Styrelseledamot i Södra Kalmar läns lottakår, i Kalmar Husmorsförening och Scoutmammorna. Bodde 1948 på Storgatan 15 Foto 1948-07-13
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.