En sågklinga får mer skärpa vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Eskilstuna.
Från 299 kr
Arbetarna vid Motala Verkstad tar färjan över Göta Kanal för att äta middag.
Montering av godsvagn i verkstad. Troligen vid Museijärnvägen, ÖSlJ Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Statens Järnvägar, SJ E 1457 Loket visas under montering på Motala Verkstad.
Montering av ram på godsvagn i verkstad. Troligen vid Museijärnvägen, ÖSlJ Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Revision av ånglok i Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar verkstad i Eskilstuna.
Nora - Bergslags Järnväg, NBsJ lok 1 "Masfia" vid NBsJ:s verkstad i Nora.
En malmbehållare arbetas på i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad, Eskilstuna.
Karl-Anton Fransson slipar en konstruktion vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
Två verkstadsarbetare vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ verkstad i Eskilstuna.
Tillverkning av bärfjäder i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
En vagn målas av Erik Andersson i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad, Eskilstuna.
Tillverkning av Götvagn i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad för Oxelösund Järnverk.
Ingmar Johansson vid borrmaskin i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad, Eskilstuna.
Sture Flink vid svarven i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad, Eskilstuna.
Enté och plåttak till en verkstad med husnummer 5b i kvarteret Koljan, tomt 5.
Karlstads Mekaniska Verkstad, Karlstad. Cellulosamaskin, arbetsbredd 2100 millimeter. Levererad till SA Papeterie Hellénique, Grekland.
Karlstads Mekaniska Verkstad i Kristinehamn eller Karlstad. Turbinhjul på 39 ton.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.