Bergfors station öppnades 1903 med stationshus i trä. Elektrisk växelförregling. Delen av Malmbanan vid Bergfors elektrifierades 1915. Stationen upphörde 1997.
Från 299 kr
Berghem station öppnad av Varberg-Borås Järnväg, VBJ 1918 med tvåvånings putsad stationsbyggnad. Elektrisk växelförregling anordnad 1945.
Skästra station. Järnväg 1880. Station anlagd 1903-11-01. Reparation omkring 1933. Elektrisk drift 1936-04-02. Persontrafiken nedlagd 1968-05-12. Stationen nedlagd 2007-01-01.
Elektrisk modelljärnväg, under uppbyggnad, föreställande Stockholm södra - Älvsjö. I bakgrunden jobbar konstnären G. Palmgren med bakgrunden till modellbanan.
Mellersta Östergötlands Järnvägar, Elektrisk motorvagn, MÖJ 5. 1950 Statens Järnvägar, SJ XF0a1p 29. Endast avsedd för frakt- och resgods.
Tidigt ellok på sveriges första järnbana med elektrisk drift som togs i bruk i juli 1890 vid Boxholms järnbruk.
Vy vid Veddige. Station anlagd 1880. Tvåvånings stationshus, putsat byggt 1920 enligt arkiterk Harald Söderberg, Varberg. Elektrisk växelförregling.
Affärer som syns på bilden, Varuhuset Halland, Oscaria, Elektriska bageriet, Goos, Läderbolagets sko&läderhandel, C E Eskilssons eftr Blomsterhandel, Källaren Laxen, Göteborgs Handelsbank o Nya gummi & vulkverkstaden.
Utställning i Moderna avdelningen i Sjöfartsavdelningen. Museidirektör Gerhard Albe vid en interaktiv presentation i form av en världskarta med elektriska lampor.
Olycka på linjen mellan Ulvåker och Skövde. Godståg 1251 befann sig på ingående till Skövde och blev påkörd bakifrån av det elektriska provloket 7363.
Första elektriska tåget ankommer Krylbo,nämligen provtåget från Hallsberg, lördagen 29/9 1934 klockan 14,30. Bland deltagarna märktes Överingenjör,Överholm. Statens Järnvägar, SJ Ds 328.
Stationen anlades 1897 och moderniserades 1923 och 1939. 1942 infördes elektriska ljussignaler och vidare tillbyggdes ett spår. En och enhalvvånings byggnad i trä
Sista stallkarlslaget som tjänstgjorde under ånglokstiden. K. Ljungkvist, J.A. Sten, G. Holmqvist, I. Andersson, H. Zetterberg, G. Andersson, A. Källström. Sedan började de elektriska loken.
Första elektriska fordonet passerar Dalälven på linjen mellan Avesta Krylbo och Storvik november 1935. Belysningsstolpe vid stationen syns till väster. SJ D ellok.
Bredvid en julgran klädd med elektriska ljus och flaggor sitter en kvinna och tittar en bok tillsammans med en flicka och en pojke.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.