O M Agrelius (f 1828 - d 1921). Verkställande Direktör i Köping Hults Järnväg 1881 - 1897. Trafik och verkställande direktör vid Stockholm-Västerås-Bergslagen 1872 - 79. Svenska Järnvägsföreningens förste ordförande (och en av dess stiftare) 1876 - 79
Från 299 kr
GSJ Slottskogens lokstall och vattentorn. Loken är från vänster lok nummer 5, 4, 3 och 1. Personerna på bilden är från vänster. Stående: M Johansson, E Claesson, H Sunnergren, S Eriksson. Sittande: G Dahlén, O Lindström, G Olsson, A Andersson.
St. Ramsgården, Segerstad. Einar Jonsson m. fru på motorcykel, Einar Larsson bak på cykeln. Vid sidan mejerskan och Ada Seger. På trappan Hilmer Svensson. I verandan Svea Larsson, L. Åkatorp.
Östra bostadsflygeln byggd 1792. Fältmarskalken Per Scheffer förordnade, att hans 1779 inköpta gods Fårdala med dess 14 underlydande gårdar skulle utgöra fideikommiss inom den adliga ätten Scheffer fr. o m. år 1788.
Maria Kristina Johansdotter, f. 1840. Gift med Johannes Johansson, Humlegården, Kungslena sn. 1858. Brudklänning av svart taft, som bars av M K J, 1858, finns i samlingarna inv. nr. 2M16-15.794.
Transport av fabrikstillverkade betongtakbalkar av förspänt utförande- avsedda för Dynäs AB:s nya sågverk i Väja. Ekipagets längd var 35 m och totalvikten ca 32 ton- bland de tyngsta och längsta som vid tiden dragits i Norrland.
Sundsvall telefonstation omkr. år 1930. Telefonsal. Stående: vf S. Blomdahl, tgd A. Vedholm, kr J. Feinstein. Vänstra bordslängan: telefonisterna T. Gunnersen, I. Lindblom, E. Wiklund, A. Andersson, R. Johansson. Högra bordslängan: telefonisterna A. Näslund, M. Sjöberg de övriga kunna ej identifieras.
Gammal avdöd, ihålig alstam, på södra stranden. I stammen funnos våren 19372 st bon av Storskrake, det ena i hålet nere vid roten, det andra på c:a 3 m:s höjd, båda med ruvande äggkullar den 27 maj 1937
Bild 539. Sepulerum Domini på altaret i Lau kyrka med rik förgyllning och målning 1915. Ett alldeles likadant skilderi såg M. Klintberg 1923 i kryptan till Yorks Cathedral i England
Bergfors station öppnades 1903 med stationshus i trä. Elektrisk växelförregling. Delen av Malmbanan vid Bergfors elektrifierades 1915. Stationen upphörde 1997. Skolhuset vid stationen är 485 m över havet 1454 km från Stockholm.
Stationen anlades 1880. Tåghallen, till skydd emot snön, byggdes 1882. Tvåvånings stationshus i trä. Banhall fanns från 1881. Strax öster om stationen finns den högsta punkten på det svenska järnvägsnätet, 601 m ö h
1851 års järnvägskommitté. Medurs: Kapten C. E. Norström, f. 1815, Major C. A. Olivecrona, f. 1805, Statsråd Jonas Waern, f. 1779, Bruksägare C. G. Indebetou, f. 1801, Advokatfiskal C. M., Rydqvist, f. 1806, (SJ)
Lyckåkers Sockerfabriksbyggnad i Hasslarp. Loket till vänster i bild tillhörde Statens Järnvägar och hade littera SJ M 373. Loket till höger tillhörde Skåne - Hallands Järnväg och hade littera SHJ lok 9.
Station anlagd 1900. En och en halv vånings trähus. Mekanisk växelförregling Starkt ljusgul m vita knutar lister och foder, gröna fönster och dörrar. Vita skyltar, svart text. Rött tegeltak och skorsten.
Den gamla stationen är från 1886, då Västkustbanan invigdes. Den ligger ganska centralt, 500 m väster om stortorget i Falkenberg. Den slutade användas som järnvägsstation för persontrafik i juni 2008.
Invigningsresa med M/S "Gustav Vasa". Levererades 10 april 1965 till Lion Ferry Ab, Halmstad. Utchartrad samma dag till Statens Järnvägar, SJ, Malmö. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, till vänster
Invigningsresa med M/S "Gustav Vasa". Levererades 10 april 1965 till Lion Ferry Ab, Halmstad. Utchartrad samma dag till Statens Järnvägar, SJ, Malmö. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, vid mikrofonen
Detta kort visar var brandlarmet (som skänkts till Jvm), var placerad på gamla stationshuset. Litet stationshus i trä, lika som Balingslöv, Grimstorp m fl .Mekanisk växelförregling .Station öppnad 15.10.1886
M/S Atlantic Song i Skandiahamnen. Byggdes 1967 av Ateliers et Chantiers, Dunkerque, Frankrike och levererades till Rederi AB Soya, Stockholm. Ingick i Atlantic Container Line för trafik över Atlanten
BogvisirInvigning av "Fågelvägslinjen" mellan Rodbyhavn, Lolland, Danmark och Puttgarden, Fehmarn, Tyskland. Den nya färjelinjen kallas "Fågelvägslinjen", på danska Fugleflugtslinien och på tyska Vogelflugslinie, eftersom linjen följer flyttfåglarnas flygrutt. M/S Theodor Heuss Puttgarden
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.