Ragnar Ullsten, Einar Strid och John Lindstedt tar en paus på vändskivan i Långsele.
Från 299 kr
Lokstallet i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ till vänster i bild. Och verkstaden till höger i bild.
Östra Södermanlands Järnväg, ÖSIJ lok 5 "Hamra".
Statens Järnvägar, SJ Tb 290, dieselelektriskt lok för växlings- och snöröjningstjänst
Harry Liljeqvist städar lokstallet i Långsele
Harry Liljeqvist städar lokstallet i Långsele.
Loket rengörs från snö med tryckluft.
Statens Järnvägar, SJ E2 954 vid vändskivan i Långsele.
Is under vändskivan tinas med ånga. Rune Åslund övervakar.
Statens Järnvägar, SJ Da 803. Ragnar Ullsten tar in 803 i lokstallet.
Statens järnvägar, SJ E2 936 och SJ E2 954.John Jansson tar in 936 i lokstallet.
Vändskivan vid lokstallet i Vansbro.
Lokstallet i Mariefred till vänster i bild och verkstaden till höger som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Verkstaden i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ till höger i bild. Och lokstallet till vänster i bild.
Statens Järnvägar, SJ motordressin 12 och en lokomotor utanför lokstallet i Hagalund.
Lokstallet på bangården vid Arvidsjaur station. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Östra Centralbanans Järnväg, ÖCJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.