Bro över Faxälven vid Långsele. Foto taget nedströms från norr.
Från 299 kr
Vykort med bild av Svartrå Folkskola.
Ullared station
Salsåkers sågverk, Västernorrland.
Sågverket i Måviken vid Höga Kusten, strax söder om Mjällom.
FJ bro över Varberg - Ätrans Järnväg strax söder om Ullared. FJ , Falkenbergs Järnväg
Mellansel station
Själevad stationshus.
T semafor En- och enhalvvånings stationshus i trä, stationen öppnad 25.11.1899. Lokstall i tegel för två spår. Bevakningen upphörde 31 maj 1959 och stationen var därefter hållplats fram till nedläggningen 1961. Stationshuset kvar 1988 som sommarbostad .Trafikplats anlagd 1900. 1945-47 renoverades hela undre våningen
Station öppnad 25.11.1899 nedlagd 30.4.1961. Stationshus med en våning i trä. 1950 ersatt med en nybyggd stationsbyggnad, även denna envånings i trä. Det gamla huset blev då bostad. 1950 ersattes T-semaforen med ljussugnaler och 1958 byggdes växelförregling kopplad till signalerna. Stationshuset kvar 1988 . Station anlagd 1904. Nytt stationshus uppfördes 1948 och 1949 ombyggdes tjänstebostaden T-semafor
Bro över Faxälven vid Långsele. Foto taget nedströms från söder.
Länghem station.
Brandsmo station.
Vykort med texten Viadukten vid Berghem.
Buss för Ångtrafik Göta Kanals busstrafik
Vy över Fridhemsberg.
Station med envånings stationshus i trä, byggt i vinkel, öppnad 23.12.1896. Hållplats med kvinnlig platsvakt från 1937 (på pappret, i verkligheten dock från 1.2.1932). 1959 helt avbemannat. Stationshuset kvar 1988 . Hållplats öppnad 1900. Bostadslägenheten och tjänstelokalen reparerades 1944
Station öppnad 23.12.1896. En- och en halvvånings stationshus i trä. Lokstall och vändskiva flyttad hit 1896 från Fridhemsberg. Fram till 1909 fanns poststationen i stationen. 1926 byggdes stationshuset om med bl a två nya övernattningsrum för lokpersonal. Stationen nedlagd 30.4.1961. Lokstallet borta och stationshuset ombyggt till kiosk 1988 FJ ,Falkenbergs Järnväg
Station anlagd 1898, öppnad 25.11.1899, stationshus med en och en halv våning i trä. Nedklassad till hållplats och avbemannad 1.10.1934 och i samband med detta togs semaforen bort. 1955 återbemannades Mjöbäck och ljussignaler och växelförregling uppsattes. I maj 1959 blev Mjöbäck åter hållplats. Stationen anlagd 1900. 1949 reparerades tjänstelokal och bostad
Enligt Bengt Lundins noteringar: "Från"Kriget" i Bohuslän 1907. Stridsdomare på plats".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.