Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån färdig.
Från 299 kr
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån. norra brohalvan färdiggjuten.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Spåntning och schaktning för nya bron.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Betongblandningstation.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. " Raset" Rasviken, gamla järnvägslinjen före raset.
Verkstadspersonal i Göteborg. (SJ) Vid järnvägsspåret mellan Olskroken och Göteborg
Telegrampojkar i Göteborg, (SJ) Vid järnvägsspåret mellan Olskroken och Göteborg
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron färdig över Säveån.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån. isolering.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Stödmur under anläggning vid bangården.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Tipparbasen S.A. Holmberg i arbete.
Brobyggnad över Nordre älv på linjen mellan Olskroken och Stenungsund.
Johan Leonard Nyström, stationsinspektor vid Olskroken station 1914-1936.
Viadukt vid Olskroken på linjen mellan Göteborg och Halmstad.
Vägport vid Örgryte. På linjen mellan Olskroken - Varberg.
Järnvägstunnel vid stranden på linjen mellan Olskroken och Stenungsund.
Brobyggnad över Nordre älven på linjen mellan Olskroken och Stenungsund.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.