Postexpeditör Elly Johansson, t.v., och kanslibiträdet Inger Brusewitz söker ett fel i motorn.
Från 299 kr
Radmotor för flygplan placerad i provbock för testkörning på flygverkstäderna Malmslätt. Bakom motorn stå tre män.
Flygmotor placerad i motorprovbock på flygverkstäderna i Malmslätt. Två män sitter i huset bakom motorn.
Löjtnant Silow kör upp motorn på Farman flygplan före start, 1914.
En man sitter i en motorbåt. Framför sig har han motorn.
Evert Grundvig på Biltjänst i Gävle AB. Ny fläktanordning till motorn. 17 januari 1950.
Biltjänst i Gävle AB. Ny fläktanordning till motorn. 17 januari 1950.
Flatenloppet. En man mekar med motorn i en Cooper-Norton 500 cc 1953.
I Arbete med Avance-motorn, inköpt år 1907. Jöns Östblom i förgrunden.
Text på glasplåten: D K W. Motorn sedd från cykelns vänstra sida.
VGJ motorv. nr 1' VGJ ,Västergötland - Göteborgs Järnväg Stationen anlades 1899. Stationshuset tillbyggdes 1916 och vidare utbyggdes bangården samtidigt. Stationshus i en och en halv våning i trä, med två gavlar mitt på huset mot banan.
Två Ford Pilot Model E71A 1947-1951 vid Biltjänst i Gävle AB. Ny fläktanordning till motorn. 17 januari 1950.
Gefle Velocipedverkstad. Frej "lättviktare" från 1935. Motorn var en 80 cc ILO tvåtaktare med två växlar. Februari 1938
Biltjänst i Gävle AB. Ny fläktanordning till motorn. 17 januari 1950. En Ford Pilot Model E71A, 1947-1951.
Provkörning av motorn till flygplan B 4, Hawker Hart, utomhus på Centrala flygverkstaden Malmslätt, 1930-tal. Två män står vid flygplansvingen.
Flygplan Gloster Gladiator märkt gul I, tillhörande F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, står med motorn i ett tält.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.