Station, anlagd 1874. Stationshuset, två våningar i sten, har under årens lopp tillbyggts, bl a för postkontor, och 1923 anlades ställverk till den mekaniska växelförreglingen. Gamla stationen envånings i trä. Ny stationsbyggnad 1902.
Från 299 kr
Trafikplatsen öppnades för allmän trafik 1865. Då arkitekten Claes Adelsköld uppförde byggnaden av ett litet stationshus i trä och banhall. Stationshuset undergick under årets lopp stora förändringar både ut- och invändigt.
landskap, fotografi, photograph
bilder, fotografi
Gustavianum
Oaktat den vackra fonden väcker Borgmästaregatans östra lopp mot kyrkan knappast någon större glädje. Smal med höga, mörka fasader i avsaknad av välkomnande entréer är gatustråket närmast en passage mot andra mål. Här dock förgylld av tidens bilmodeller med en smäcker Fiat Topolino närmast i raden.
Från 1924 års kraftiga vårflöde där Tinnebäckens lopp genom Linköping nådde kritiska nivåer. Platsen motsvarar dagens läge för Sporthallen. I bildens bakgrund ses Ådala utmed Hamngatan, som för övrigt inte sträckte sig längre söderut förrän in på 1950-talet. Husen till höger låg således i vad tiden kallade Tinnerbäckslyckorna, del av dagens Hejdegården.
Entrén till Surahammars Bruksmuseum. Äldsta bevarade verkstadsbyggnaden (1845). Stängslet av järnvägsaxlar av äldre typer gjorda vid Surahammar samt kasserade gruvlinor från Bondgruvan i Norberg. Portstolparna från Dvanå Bruk med av smederna under årens lopp inbrända järnstämplar. Dörrarna äro, från Larsansjö Bruk, som lades ner på 1860-talet.
Idrottsklädd löpare med nummer 11 fastsydd på framsidan av tröjan springer ett lopp på en bana. Banan är kantad av ett stängel, bakom detta står publik och ser på. Bland åskådarna finns en man i marina mössor. I bakgrunden skymtar Stumholmens hopptorn. Bild från Marinmästerskapet i allmän idrott.
Nyfors
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.