Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Turbinmontering.
Från 299 kr
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Södra dammen under arbete.
Torsebro gamla kraftverk i Helgeå, i drift 1909-1981. Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm.
hamn, industriområde, anläggning
Ljusbild, karta över anläggningar tillhörande Sydsvenska Kraftaktiebolaget och dess dotterbolag.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Tscheckoslovakiet, 1960. Motiv av Fabriksbyggnad med stor utomhuskran. "1956-1960".
A.B. Kol och koks anläggningar i Värtahamnen i Stockholm.
Lastanordning vid A.B. Kol och koks anläggningar i Värtahamnen i Stockholm.
Skioptikonbild med motiv från en samling ljusbilder och fotografiska negativ rörande elektriska kraftanläggningar och högspänningslinjer
Knäred övre kraftanläggning i Lagan som tämligen nybyggd. Den formella invigningen av fyra kraftverk i Lagan hölls lördagen den 17 september 1910. Övriga var Knäred nedre, Bassalt, samt Majenfors i Markaryd. Sydsvenska Kraftaktiebolaget bildades 1906 med konsul August Schmitz som verkställande direktör och ordförande var landshövding Asker i Halmstad. Företaget var inriktat på elproduktion genom utnyttjandet av Lagans vattenfall och anläggandet kom igång hösten 1906. Arkitekt för kraftstationerna i Knäred var Hans Thyselius.
Invigning av Lagans fyra första kraftanläggningar lördagen den 17 september 1910. Här ses huvudstationen Övre Knäred som kung Gustav V invigde i närvaro av statsminister Arvid Lindman, biskop Billing, ca 400 inbjudna gäster och tusentals människor som samlats på höjderna runt omkring kraftverket. Sydsvenska Kraftaktiebolaget bildades 1906, där 2/3 av aktiekapitalet var tecknat av städerna Malmö, Lund, Landskrona, Helsingborg och Halmstad. Verkställande direktör var konsul August Schmitz och ordförande var landshövding Asker i Halmstad. Företaget var inriktat på elproduktion för södra Sverige genom utnyttjandet av Lagans vattenfall och anläggandet kom igång hösten 1906. Till invigningen utgick ett tåg kl 7.30 från Malmö som eftervart fylldes på med inbjudna gäster, till slut ca 400 personer. Kraftstationerna Majenfors och Bassalt hade redan tagits i bruk, och tåget gjorde ca 10.30 ett stopp för besök vid det förstnämnda. Kungen anlände dit senare och fortsatte efter sin rundtur med motorbåt till Bassalts och Knäreds kraftverk. Övriga gäster hade transporterats till Bassalt på bolagets Déceauvillebana, dvs en smalspårig järnväg. Under invigningsceremonin vid Övre Knäred satte kungen sista stenen på plats. På kvällen serverades han och de 400 gästerna middag, medförd från Malmö, i ett tält uppfört på en äng norr om ån. Planen för Knäreds kraftverk gjordes av professor J. Gustaf Richert, tyske professorn M. Holtz utarbetade detaljerna och arbetet utfördes av AB Skånska cementgjuteriet. Turbinerna levererades av Karlstads mekaniska verkstads filial i Kristinehamn och generatorerna av Allmänna svenska elektriska AB i Västerås. Arkitekt för kraftstationerna i Knäred var Hans Thyselius.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.