Bark Kung Carl af Kalmar Hörde tidigare hemma i Råå. Redare: Gustaf Petersson. Såld 1914, strax före kriget. Hemma i Kalmar ca 1908,1909. Finns ej under Kalmar i skeppslistan 1910,1915. Fördes av kapten E.Franzen, Pataholm.
Från 299 kr
Cutty Sark Tall ship`s races Göteborg 1997 Den fyrmastade barken Kruzenstern under fulla segel. Fartyget byggdes 1926 i Bremerhaven och seglade under namnet Padua fram till kriget på vetetraden Europa-Australien. hon ägdes då av Gustav Erikssons på Åland rederi och tillerkändes 1946 Sovjet som del av krigsskadeståndet. Sovjet gav fartyget namnet Kruzenstern efter världsomseglaren Adam Johan K. och använde henne som utbildningsfartyg för den sovjetiska fiskeflottan. Nu är hon rysk och seglar som skolskepp med Kaliningrad som hemmahamn. Kruzenstern är, näst efter Sedov, världens största fyrmastade bark. Två av hennes systerfartyg, Pommern och Passat, ligger som museifartyg i Mariehamn och Travemünde.
Kronan, vid kaj i Västervik 1953. Enligt uppgift byggd i Ekenäs. Identisk med den 1862 där fb Kronan?
Tall Ships Race Malmö 1972
Skonaren "Falkens" bakdäck 1960-talet.
Segelbåten Anna Maria Sophia med tyska turister i Kalmar. 1960-eller 1970-talet.
Okänd brigg.
Karlskrona , Skeppsbrofjärden. Ca 1915. Blekinge museum.
Dat. 1918 i Västervik fr "Axel Göthes"
Örnen av Bergkvara.
Zippora av Skilinge 1924. 829 ton, b. Haugesund 1878.
Zarina av Kalmar 318 ton, b. Göteborg 1883.
Zippora av Skillinge (1924). 921 ton, b. Haugesund 1878. Ej i skeppslistan 1917. Skriven under Åhus 1921, under Skillinge 1923, under Bergkvara, Holger Olsson 1927. Saknas 1929.
Barken Superior av Gefle (1895.) 511 ton, b. Gefle 1879. Hängbron är Clifton Suspension Bridge över floden Avon nära Bristol.
Linjeskeppet Stockholm byggt 1856-5- Från 1876 använt till hamnexercis och senare som logementsfartyg för bland annat ubåtsbesättningar liggande vid mobiliseringskajen Karlskrona örlogshamn. "Ombord å H.M. "Stockholm den... Anna gratuleras hjertligt på namnsdagen af..."
Tremastskonaren Solana, ägd av Richard Wirén i Kalmar.
Skonaren "Sjötrollet" 52,5 nyläster, byggd 1864 i Kalmar. Tillhörde 1875 G. Maurling och fördes först 4 år av kapten Höglund på Kina, 1875 av J. Andersson. Fördes 1885 av J. Zinnerström. På 60-talet av kapten Höglund. Såldes 1885 till Norge (se bild under norsk flagg). Kolliderade med en dansk örlogsman och sjönk utanför Hven 1898. Oljemålningar tillhör fru Agnes Höglund, Kalmar 1939.
Galeasen Ellen av Böda, byggd 1898 i Thurö i Danmark. Fd William? 100 ton dödv. 66,12 brutto reg. ,42,34 netto.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.