Blomstersmyckat ellok på Malmö centralstation i samband med Julius Dorpmüllers besök i Sverige. Dorpmüller var vid tiden för besöket generaldirektör för Deutsche Reichsbahn samt transportminister under den nazistiska riksregeringen. ASEA-tillverkat ellok tillhörande Statens Järnvägar, SJ Ds 330.
Från 299 kr
Blomstersmyckat ellok med personvagn på Malmö centralstation i samband med Julius Dorpmüllers besök i Sverige. Dorpmüller var vid tiden för besöket generaldirektör för Deutsche Reichsbahn samt transportminister under den nazistiska riksregeringen. ASEA-tillverkat ellok tillhörande Statens Järnvägar, SJ Ds 330.
Statens Järnvägar, SJ XFoa1p 27, ursprungligen Mellersta Östergötlands Järnvägar, MÖJ ellok 2.
Statens Järnvägar, SJ Xoa5 220. Expresståg Skandiapilen. I drift fram till mitten av 1980-talet.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Hg 206 med personvagn Statens Järnvägar SJ Co13.
Stockholm Centralstation, tillbyggnad. Statens Järnvägar SJ F vid plattform. Stockholm Central södra delen.
Koltornet i Hagalund. Ångloket som syns på fotot är Statens Järnvägar, SJ F 1209.
Bergslagernas Järnväg, BJ H3 84 och Statens Järnvägar. SJ Cc 735 på Kil station.
Statens Järnvägar, SJ S2t 4028 vid Karlshamn Södra på Mellersta Blekinges Järnväg, MBIJ.
Statens Järnvägar, SJ Xoa7 233, SJ Box7. Motorvagn med manövervagn vid Borås Central.
Statens Järnvägar, SJ Dk 546 1035, tillverkningsår 1942. Tåg vid Stockholms centralstation, 87:ans avgång.
Resande på plattformen i Munkedal där Statens Järnvägar, SJ D 539 är på ingående.
Statens Järnvägar, SJ XF0alp 27, ursprungligen Mellersta Östergötlands Järnvägar, MÖJ ellok 2.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.