Statens Järnvägar, SJ Biltåg. Motorvagnståg X9 "Mälardalen" åker förbi på bangården. Norra bantorgets stationshus är byggnaden mitt i bildens bakre del.
Från 299 kr
Första elektriska tåget ankommer Krylbo,nämligen provtåget från Hallsberg, lördagen 29/9 1934 klockan 14,30. Bland deltagarna märktes Överingenjör,Överholm. Statens Järnvägar, SJ Ds 328.
Statens Järnvägar, SJ Cfd Ör tjänstevagn, tjv, 3 och 4 under revision. Vagnar för koltransport Kristinehamn - Örebro samt Kalmar Järnväg, KJ Om 1709 styckegodsvagn
Vaggeryd station.
Stationen anlades i samband med tillkomsten av Nordvästra stambanan. Stationshuset ritades av arkitekten Edelsvärd. K-märkt 1986.Stationens yttre utformning har inte ändrats, men 1923, 1933 och 1943 har invändiga förändrings- och moderniseringsarbeten utförts.1920 utökades spårsystemet . Kombinerad mekanisk och elektrisk tågvägsförregling anordnades 1930.
BJ station Ludvika.Bergslagernas Järnvägar.
Tågmöte i Gisslarbo. KUJ godsvagn 21 (Köping-Uttersbergs Järnväg).
Godsvagnar vid vändskiva.
Hälleforsnäs, mot norr. Bilden tagen inför elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar.
Ånglok Kinds Härads Järnväg, KHdJ lok 1 "Kind" vid Svenljunga Station.
Bygget station.
Stationshuset i Bofors och bangården.
Falun station
Lastplats vid Malmö lokstation på 1930-talet.
Nittkvarn station.
Blandat tåg lämnar Fredriksberg station på morgonen.
Sävsnäs Järnväg, SVJ lok 6 "Hans O:son Ström".
Sovvagn Statens Järnvägar, SJ Co6 1901
Uddevalla - Lelångens Järnväg, ULB lok 4.
Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ Lok 2 "Lessebo".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.