Landshövding Sven af Geijerstam står på bron vid Kruthuset i Huskvarna och vinkar åt trafiken som blivit påsläppt på den nya motorvägssträckan, E4, mellan Österängen och Brunstorp.
Från 299 kr
Landshövding Sven af Geijerstam står på bron vid Kruthuset i Huskvarna och invigningstalar vid den nya motorvägssträckan, E4, mellan Österängen och Brunstorp.
Degerfors 1201
Den nya bron på vägen mellan Revsudden och Rockneby närmar sig sin fullbordan, entreprenör har varit AB Nya asfalt Malmö och entreprenadsumman är 17300 kr. Bron som är byggd av järn och betong har en bredd på 6m och en spännvidd på 6m.
Nya bron på vägen Revsudden-Rockneby närmar sig sin fullbordan. Entreprenör för brobygget har varit AB Nya asfalt Malmö och entreprenadsumman 17300 kr. Bron som är byggd i järn och betong har en bredd av 6m och en spännvidd på 6m.
Broarbete vid Skellefteåälven, Kusfors. Järnvägsbron byggdes med en kombination av stående och hängande parabelfackverk. År 1943 hade den ursprungliga bron, som togs i bruk 1893, tjänat ut. Då byttes de tre stålspannen ut mot nya medan samma landfästen och brostöd användes. Den nya bron hade underliggande stålbalkar i alla tre spann. Det långa mittspannet var dessutom utformat som en bågbro med vertikala stag ned till den underliggande balken. Bron trafikerades fram till linjeomläggningen 1993.
Lastångaren Gustafsfors I på nedgång, passerar Dalbobron i Vänersborg. Denna bro togs i bruk redan 1913 och revs 1965. Bron var 60 m lång, körbanans bredd drygt 4,5 m samt ca 1 m bred gångbana. Manövreringen skedde på elektrisk väg, och att öppna resp. stänga bron tog ca 90 sek. Bron blev efterhand enkelriktad med hjälp av ljussignaler. Nya Dalbobron invigdes 13 december 1962. Gustafsfors I byggd 1882 i Gustafsfors. 1939 omnamnad till Långö.
Nya landsvägsbron, Lövås. Den är byggd av huggen sten i kallmur. Räcken har inte än kommit på plats. Bron är över Tunaåns utlopp i Tunasjön. Byggd av huggen sten 1932 av AB Vägförbättringar.
Bilden är tagen på Ängö fiskeläge, in mot Kvarnholmen. Bron leder till Varvsholmen. Mitt i bild ser man att den nya Ängöbron, invigd 1972, håller på att byggas. Vid de två lyftkranarna till höger i bild byggs köpcentrat Kopparslagaren.
Lidingö Trafik Aktiebolaget, LiB A24(A) 48 "ängbyvagn" linje 20 Ropsten - Kyrkviken. Brogrenen (norra). Bygget av nya bron har kommit så långt att gjutning av påfartsrampen från Norra Kungsvägen pågår.
Arbetare vid järnvägsbron över nya trafikkanalen. I bruk från 1916. Järnvägsbron är ritad av Joseph Baermann Strauss, som även ritade den lite mer kända Golden Gate-bron i Kalifornien. Foto fr. ca 1916.
Bron lagas mellan Göteborgsvägen och Ågatan, 1950-tal. I bakgrunden ses området Trädgården. På Ekekullen (Delbancogatan och Lövgatan) ovanför är nya hus skissade med blyerts (siffror visar var). Dessa hus var färdiga 1964.
När den nuvarande Klarabron byggdes och var färdig att tas i bruk 1940 behöll man den gamla bron under byggnationen och uppförde den nya delvis uppströms i 2 etapper för att slippa en tillfällig broförbindelse. Den tidigare bron konstruerad av Hybelejen hade då förenat Tingvallastaden med Klara i dryga 150 år.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.