Seglade sommaren 1936 för Rederi Sveas räkning, enär detta rederi hade förlorat "Carl XV" som hade förlist. Blev senare såld till Estland där fartyget fick namnet "Rhuno". Foto: Erik Holmberg 22 juli 1936. Tillkom samlingen i april 1965.
Från 299 kr
Stockholm. Staden mellan broarne. Granbergs Aktiebolags Förlag Stockholm Nr. 12
Fotodatum: 28/8 1930. Fartyget på norra Vaxholmsfjärden i bakgrunden syns Stegesundslandet.
Segelångfartyget[kallades inte så utan ångskonert] TELEGRAF[EN] som gick till Enånger på 1880- och 1890-talen. Byggt i Stockholm 1855. 22,5 nyläster. Redare Åkeson, Andersson & Co. för Ångfartygs AB Trafik. Enligt 1899-1900 års skeppslista övergått till Stockholm och fått namnet ARNE. Uppgifter om fartyget finns i "Stockholms Ångbtssjöfart" (1933). [Den boken innehåller mycket felaktigheter, se hellre Sjöhistorisk årsbok 1996-1997: Svensk Kustsjöfart 1840-1940]
Fotodatum 1952-08-06. Fartyget anlöper Marstrand.
Stockholm. Utsikt från Skeppsbron mot Söder. 226
Fototillfälle: 12/7 1949
Album 6, foto 158 Vykortet är rastrerat och tryckt. Tidtabell på baksidan
S/S Odin. Stockholms Rederi A.B. Svea
Stockholm. Skeppsbron. Förlag: Herman Petterson, Stockholm. Imp.
Ångfartyget BORGHOLM på ingående mot Stockholm,
Fotodatum 1952-06-08
S/S BOHUSLÄN vid Malmön 15/7 1949.
Passagerarångfartyget AEOLUS av Stockholm
Fotodatum: sommaren 1949. Fartyget på ingående till Stockholm. Fartyget har just passerat Högudden på Lidingö.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.