Kabel I Kämpinge - Zarrensin, 1919. Ur album: Diverse kabelutläggning. Sverige - Tyskland. Helsingborg - Hälsningör.
Från 299 kr
Kabel till Tylön. Lutteman skarvar kabeln. Ur album: Diverse kabelutläggning. Sverige - Tyskland. Helsingborg - Hälsningör.
Kabel I Kämpinge - Zarrensin, 1919. Kämpinge kabelhus. Ur album: Diverse kabelutläggning. Sverige - Tyskland. Helsingborg - Hälsningör.
Kabel Kämpinge - Zarrensin, 1919. Fyr vid Zarrensin. Ur album: Diverse kabelutläggning. Sverige - Tyskland. Helsingborg - Hälsningör.
Kabel Kämpinge - Zarrensin, 1919. Lödställe på Bock. Ur album: Diverse kabelutläggning. Sverige - Tyskland. Helsingborg - Hälsningör.
Flera mmän arbetar troligen med att lägga ned en kabel. Ur album.
Statens Järnvägars godsvagn, SJ So1 22759, lastad med kabel från Siverts kabelverk.
Skylt som varnar om kabel på botten av Göta Älv vid Marieholmsbron.
Gotska Sandön. Utläggning av kabel. Ur album: Kabelexpedition Gotland - Dalarö 1898.
Kabel med textilisolering på fartygslämning. (ID1). Kabelutläggningspråm i Kallfjärden, Luleå skärgård.
Reparation av kabel i Bråviken 1899. Trelleborgs lotsar. Hallonsten och Turesson. Ur album: Diverse kabelutläggning. Sverige - Tyskland. Helsingborg - Helsningör.
Kabel tages i land vid Ar. Telegrafkabel Dalarö - Sandö - Ar (Gotland). Ur album: Diverse kabelutläggning. Sverige - Tyskland. Helsingborg - Hälsningör. 1898.
Stockholm-Örebro-Göteborg. Den första rikskabeln. Gruppfoto av skarvningspersonal med kabel- chefen Nils Hedén, sommaren 1923 i Örebro.
Kabel till Vinö i Hjälmaren. Fru Lutteman, Fröken Lutteman, Fru Kihlstedt, Herr Berthoff och Herr Göran Ternberg. Ur album: Diverse kabelutläggning. Sverige - Tyskland. Helsingborg - Hälsningör.
Kabelfartyget H.M.T.S. MONARCH, använt vid utläggningen av den första telefonkabeln över Atlanten 1955-66. Fartyget kunde ta ombord 6.000 ton kabel, vilket räckte hela sträckan.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Tyskland, 1952. Motiv av Ernst Werner von Siemens: 1819-1892. Grundade 1847 tillsammans med J. G. Halske den världsberömda firman Siemens & Halske i Berlin. Började med svagströmsteknik men gick över till starkströmsteknik. Adlad 1888.
The Great Eastern var vid sjösättandet 1858 världens största fartyg. Förutom passagerartrafik användes fartyget för att lägga ut telegrafkabel på atlantens botten. Illustration ur Schellen,H. Das atlantische Kabel, 1867.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.