Statens Järnvägar, SJ G6 1453. Strömavtagarvagn, Tekla, används då ellok för egen maskin ska gå in- eller ut från lokstallsplats som saknar kontaktledning
Från 299 kr
Tillfälliga utställningen, Sjösportsutställningen i källarvåningen. Monter om sjövägsreglerna där man kan studera reglerna för att sedan gå vidare till sjöspotspelet och vinna en jolle..
Forshults kraftverk. Från exkursionen den 9 juli 1929. Forshuset i Klarälven. Huspassninglinjen skulle flottningen gå i rännan t. h. men sker i det stora utskovet.
Enligt fotografens notering: "Framkomna, blifvit trakterade och skall just gå och roa oss på ett eller annat sätt. Criket Footboll eller dylikt".
En kommendörkapten av första graden och en kommendör tar varandra i hand och ler. I bakgrunden syns personer gå upp för en lejdare.
Soldater ur Vaxholms grenadjärregemente I 26 i full utrustning och flytvästar gör sig redo att gå ombord på ett stort lastfartyg från mindre motorbåtar.
På bilden syns Elnas syster Hanna Olsson i mitten, till höger står Elna Brundin med sina barn. Observera trädstammen som ser ut att gå rakt genom hennes kropp!
Ett bild- och textrepotarge av Paul Gibson, från en höstmanöver 1916 på Intendenturkompaniet Int 2 i Karlsborg. Här har vi lärt oss att gå.
Furir Lundgren senare landsfiskal i Götene, urstark akrobat; här utliggning i brandstege. Gjorde sig känd bland annat genom att gå baklänges mellan Götene och Skövde.
Busslinjen Undenäs-Älgarås-Töreboda-Mariestad. Turerna började gå omkring 1930. Fr.v: 1. Tyra Emil 2. Signe Emil 3. Anna Emil Reprofotograf: Gunnar Berggren.
I en undersökning gjord av Högertrafikkommissionen (HTK) visade det sig att kunskaperna, om hur omkörning skall gå till, vara ganska bristfälliga hos svenska folket.
'Akka-expeditionen sommaren 1932: :: :: Scherbrutznätet klart att gå ut. Ca 7 st män på däck. :: :: Ingår i serie med fotonr. 2400-2453.'
Dokumentation av Liljeholmens stearinljustillverkning. Kupéljus stöpmaskinerna. Monica Smedberg rättar till vekarna till kupéljusen, vilka skall gå rakt ned från formen till vekrullen i veklådan.
Kung Gustaf V (skymd vid landgången) gör sig beredd att gå i land från pansarskeppet SVERIGE vid sitt statsbesök i Tallinn 27 juli 1929.
Stureby, tunnelbanestationen. Barnvagnar provas i trapporna. Fil. dr. Vilhelm Irgens Pettersson demonstrerar sin uppfinning; en barnvagn som kan gå i trappor.
Jakobsbergsgatan på provisorisk bro. Bron går över ett schakt i Brunkebergsåsen där Sveavägen ska gå fram, några meter under den gamla gatunivån.
Södra Blasieholmshamnen, nuvarande Strömkajen. Sommarflyttande stockholmare lämnar staden och åker ut till skärgården. En mamma gör sig och sitt barn redo för att gå på skärgårdsbåten.
Riddarholmen och Birger Jarls torg. En stor grop efter utsprängningar på Riddarholmen där järnvägen så småningom skall gå fram. Från vänster Riddarholmskyrkan. Hessensteinska palatset.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.