Kontaktledningsmontage under elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ:s banor.
Från 299 kr
Reperatör Forsman; Jvm
Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Arbete med kontaktledningen. Elreparation.
Elarbete med kontaktledning.
Statens Järnvägar SJ Tjänstevagn för kontaktledningsarbete, under Barnhusbron. På linjen mellan Norra bantorget och Stockholm Bonnierhuset. Centralstationen bangårdsombyggnad.
Statens Järnvägar SJ Ban o elbyggnad. Barnhusbron i bakgrunden.
Statens Järnvägar SJ Motiv: Ban o elbyggnad. Barnhusbron i bakgrunden.
Elekrifieringsarbete och bananläggning
Bandelen Kiruna Riksgränsen fick elektriska tågdriften den 19 januari 1915. Elektriska driften av den Svenska delen av Malmbanan togs i bruk under åren 1915 - 1922. Kontaktlednings stolparna var typiska för Malmbanan på grund av dom var nitade.
Montagearbete mellan Järna - Nässjö. Godsvagn öppen Statens Järnvägar, SJ N 14342.
Utliggarmontage vid Kusfors.
Utliggarmontage vid Kusfors bangård.
Installation av kontaktledning av från vänster Mats Andersson, Uno Andersson, Henning Öhlin samt Åke Larsson.
Elektrifieringsarbete.
Svenska El. Arbetarförbundet Avd 30. September 1938
Svenska El. Arbetarförbundet Avd 30 Kassör Gustav Persson 25-års jubileum September 1938
Reminglon, interiör, två män. Langgren
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.