Mannekäng poserar iklädd festplagg i provrummet på NK:s Franska damskrädderi. Aftonklänning av finplisserat tyg med bara axlar. Figurnära liv med nedvikta kanter vid dekolletaget, hellång kjol i flera lager och längder, litet släp. Kvinnan bär glacéhandskar och örhängen med stor pärla, liten blombukett.
Från 299 kr
Mannekäng visar plagg i provrum. Klänning, vadlång av diagonalrutigt tyg. Över den bär hon en stusslång jacka med lång ärm och markerade axlar. skärp i midjan och utanpåliggande ficka av samma rutiga tyg som klänningen. Hatt, handskar och pumps. NK:s Franska damskrädderi.
MTJ lok 5. Tanklok inköpt 1891. Tillverkat av NOHAB 1891. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Axelföljd 1B, det vill säga 1 löpaxel följd av två drivande axlar. Loket såldes 1895 till Trelleborg - Rydsgårds Järnväg, TRJ, lok 3. Loket skrotades 1930.
Malmö - Trelleborgs Järnväg, MTJ, lok 1. Sadeltanklok inköpt 1904. Tillverkat av Nydqvist & Holm 1904. Axelföljd C, det vill säga tre drivande axlar. Vid förstatligandet fick loket SJ nummer 1638 littera K17. SJ sålde loket vidare 1948 till Svenska Sockerbruksaktiebolaget, SSA i Hököpinge. Loket skrotades 1961.
Akvarell. Dräktskiss Två män och en kvinna i helfigur. Soldat i uniform längst tv med ryggen mot betraktaren och händerna på en annan mans axlar. Mannen th är klädd i vit dräkt. Kvinna t.h i bild Skiss ur skissbok ur Johan Gustaf Sandbergs arkiv, Nordiska museet INV.NR: NM.0080508.
Göteborg. Säröbanans station i Göteborg, bangårdssidan, till vänster Slottsskogen. Tåg med ånglok nr 6 lånades från ÖCJ, Östra Centraljärnvägen. Loket var ett tenderlok med axelföljden 1C-2, det vill säga 1 löpaxel följd av 3 drivande axlar samt en tvåaxlig tender. Vid GSJ fick loket nummer 6. Det här loket återlämnades till ÖCJ efter år 1904.
Boggi SJ 5800. SJ Säkerhetstjänst. Boggi kallas den anordning som sitter under en vagn eller fordon med vanligen fyra hjul i syfte att sprida fordonets last på fler axlar och därmed minska axeltrycket, öka lastförmågan och förbättra kurvtagningen. Vagnens högsta hastigheten är 120 km i timmen.
VBJ lok 7 (Varberg - Borås järnväg) Vid järnvägsspåret mellan Olskroken) - Almedal - Fjärås - Varberg 1898 var det dags för lokleverans från Nydqvist & Holm AB i Trollhättan. Det här året levererade NOHAB 2 stycken tenderlok med axelföljden 2B-2, det vill säga 2 löpaxlar följda av 2 drivande axlar följda av en 2-axlig tender. Loken fick inga namn utan numrerades bara som WBJ 7 och 8.
Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena, lämnar vagnslista och föraruppgift om antal axlar och tågvikt till lokförare Evert Ahlin på tåg 8045 sedan medarbetaren vid stationen, Uno Larsson, rapporterat att växlingen är klar. Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 307.
Två kvinnor och en flicka står uppställda för att fotografers. De bär folkdräkter. Kvinnan till vänster bär en vit särk och ett broderat livstycke med blommor. Två band med blommor hänger över hennes axlar. Särken har breda mönstrade manschetter. Flickan, som står emellan de två kvinnorna bär en blommig sjal över axlarna. Hon bär ett randigt förkläde. Kvinnan på flickans vänstra sida bär särk med puffärm, blommig överklänning och ett förkläde.
Statens Järnvägar, SJ gjorde stora prov med tryckluftbromsade tåg 9-13 augusti 1920 i backarna på linjen Ånge-Bräcke. Tåget står i södra infarten till Bräcke station. Loken är två vedeldade E-lok med tryckluftbromsapparater och troligen är det E 1460 och E 1461 (enligt annat foto från proven). Första vagnen är en inlånad Preußisk mätvagn med nummer 8952. Tågsättet består av 132 axlar med en vikt av 1266 ton och det är 694 meter långt.
Gymnastikövningar i par i en gymnastiksal. Hälften av männen ligger på rygg på golvet och lyfter upp den andra hälften av mannen genom att hålla i deras axlar. Männen som lyfts upp står uppochner i en loträt vinkel och håller i sig i de liggande männens knän. I bakgrunden syns gymnastikredskap så som ribbstolar och bommar. Samtliga gymnaster är klädda i idrottskläder bestående av shorts och linne.
Orubricerad 18 maj 1967 Två män klädda i mörka kostymer, vita skjortor och mörka slipsar står inne i en lokal. I bakgrunden syns radioapparater som står uppställda på hyllor. En kvinna i kort klänning står till vänster. Hon håller en blombukett i sin högra hand och samtalar med en kvinna klädd i vit blus, jeans och med en ljus kofta över sina axlar. Ytterligare personer syns längre bort i bakgrunden.
Dagerrotyp / daguerreotyp i etui, porträtt av en medelålders och en ung man. Båda sittande, fas. knäbild. Den äldre mannen t.v. flintskallig, klädd i bonjour, väst, vit skjorta och svart halsduk, med bok i ena handen. Den yngre mannen i samma klädsel, med ena armen om den andre mannens axlar. Käpp i andra handen. Enligt huvudliggaren föreställer den ene mannen eventuellt direktör Hjalmar Hazelius. Från Hjalmar Hazelius hem. Nordiska museet inv.nr 263311 - Portrait of two men. Sixth-plate daguerreotype in velvet lined case, 1850s.
"Karantänsförläggning" på Kvarnbyskolan för överlevare från koncentrationsläger i Tyskland och Polen 1945. Skolan fungerade under denna sommar som beredsskapssjukhus. Tre unga män (flyktingar) står bredvid varandra framför Kvarnbyskolans instängslade grusplan. Abraham Frischer (född 1923 i Polen, död 2009 i Göteborg) ses längst till vänster. Mannen i mitten har en annan man sittandes på sina axlar. De ser glada ut. I bakgrunden ses byggnader i bostadsområdet Trädgården. Relaterade motiv: 2024_1281 - 1299.
Porträtt i pappfodral. Föreställer handlanden Carl Gustav Lindberg och hans maka Aurore Mathilde Qudar, knäbild, sittande. Herr Lindberg håller sin arm om sin hustrus axlar iklädd bonjour, väst, vit skjorta och mönstrad halsduk. Hustrun i mörk klänning, stormönstrad sjal och mittbenat hår med korkskruvslockar. Längst ned på passepartouten: "Daguerrotype von Joseph Wenninger". Dagerrotyp / daguerreotyp i fodral klätt med brunt mönsterpressat papper, delvis förgyllt, daterad till 1843. Nordiska museet inv.nr 240206. - Portrait of the merchant Carl Gustav Lindberg and his wife Aurore Mathilde Qudar. Third-plate daguerreotype by Joseph Wenninger, 1843.
Manbyggnaden, framsidan och ena gavelen. Uppförd av kalksten, spritputsad och avfärgad i vitt. Tak täckt med svart skiffer. Balkongen uppförd 1930 efter ritningar av arkitekten Erik Fant. Innan altanen tillkom fanns även i bottenvåningen sju axlar. Ottenby kungsgård är en herrgård i Mörbylånga kommun. Ottenbys nämns första gången i skrift år 1282. Under medeltiden omfattade Ottenby 19 gårdar och tillhörde Nydala kloster. Gårdarna drogs in av Gustav Vasa och gjordes till kungsladugård med schäferi och stuteri. Ett statligt stuteri för hästar till armén fanns 1831-1892. Även senare fortsattes stuteriverksamheten och många framgångsrika halvblodshästar föddes upp på Ottenby. Till kungsgårdens byggnader hör huvudbyggnaden med flyglar, ruiner av äldre uthusbyggnader, samt Karl X Gustafs mur, som begränsade kronans egendom mot norr och uppfördes 1654-55 för att stänga in de kungliga dovhjortarna i lunden. Huvudbyggnaden uppfördes 1804 efter ritningar av hovintendent Carl Fredrik Sundvall. Det är en vitputsad stenbyggnad med valmat tak. Flygelbyggnaderna är uppförda i kalksten under slutet av 1700-talet.Sedan 1935 är Ottenby kungsgård ett statligt byggnadsminne. Gården ägs av Statens fastighetsverk. Källa Wikipedia 2009-10-23.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.