På bilden höger sida syns akterstäven med vertikalroder av den tyska ubåten U 3503. Bakom den ligger hjälpfartyget Styrbjörn. På vänster sida syns ubåtarna Draken och Gripen.
Från 299 kr
Två plåtslagare, Arvid Helgesson och Viktor under nästningsarbete på akterstäven ombord på skrovet nr. 253. En B/C på 18.110 D.W.T.
Text överförd från den gamla diaramen: HELMI K11A 980713
Text överförd från den gamla diaramen: HELMI Källhagen 980709
Text överförd från den gamla diaramen: HELMI K11A 980711
Text överförd från den gamla diaramen: HELMI Källhagen 980831
Text överförd från den gamla diaramen: HELMI K11A 980831
Text överförd från den gamla diaramen: HELMI Kjell Justrell Pär Stolpe K11A 980713
Text överförd från den gamla diaramen: HELMI 980831 Källhagen
Akterstäven sedd akter ifrån. Plastkättingen till höger i bild fortsätter till SM3, norrut. Bordläggningen syns nu liggandes på botten. Dessa ser ut att ha varit anslutna till en vattenspegel. Alltså inte enligt det engelska maneret då borden böjs upp mot akterstäven
Neg nr 51. Båtens längd kontrolleras med en sex meter lång stång före akterstävens fixrering. Foto 6.8 (1962).
Akterstäven på en Lynaes-jolle under byggnad. En skabelon till översta bordets akterdel är påsatt för måttagning. se uppt. klinkbyggnad. Christian Madsens båtbyggeri. Foto N(ils) Nilsson aug (19)64. Danmark, Själland, Lynaes.
Akterstäven på en Lynaes-jolle under byggnad. Obs. hur borden faller jämnt in i spunningen. Jämför bild 50, 52. Christian Madsens båtbyggeri. Foto N(ils) Nilsson aug (19)64. Danmark, Själland, Lynaes.
Neg nr 89. Akterstäven strävas i ett hörn på rummet med två vågräta strävor. Kölfoten har passats in i ett urtag på kölbockens översida och kilats fast. Foto 7.8 (1962).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.