Svetsning. Huvudverkstad Notviken
Från 299 kr
Huvudverkstad Notviken
Malmbana
Sträckan Abisko-Vassijaure. SJ 106757. SJ Mas 106242
Ludvika station. Smedjebackens Järnväg, Smbj Lok. Mannen till vänster om loket är stationsinspektor Rosén.
Kopparberg station med godståg och resande i bild.
Statens Järnvägar, SJ Ob 36/37 med malmtåg.
Statens Järnvägar, SJ Oa 13-14 med malmtåg.
Malmlastning vid Svartön. SJ Mas.
Statens Järnvägar, SJ Mb. Vagnbjörn
Godsvagn lastad med armeringsjärn.
Malmbana. Litet elektriskt växellok
Malmbana. SJ Ua lok
Malmbana. SJ Dm 845
Järnvägsstation på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Loket troligen ett byggnadslok SJ Bycf tillverkat av Orenstein & Koppel på en decauvillebana. (När man pratar om Svergies decauvillejärnvägar menar man i allmänhet permanenta eller tillfälliga banor med spårvidden 600 mm De färdiga rälsbitarna för provisoriska banor är jämförbara med de rälslängder som används på en modelljärnväg.) Statsbanan: Morjärv-Lappträsk Kajbyggnaden vid Räcktjärvändan.
Statens Järnvägar, SJ Mas 22655
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.