Örebro - Köpings Järnväg, ÖKJ lok 14.
Från 299 kr
Bergslagernas Järnväg, BJ B3 128.
Statens Järnvägar, SJ E 148.
Smedjebacken, Smedjebackens hamn. Ursprungligen Smedjebackens Järnväg. Det gamla lokstallet och järnvägsverkstaden syns mitt i bilden.
Motorvagn ägd av Mellersta Östergötland Järnväg, MÖJ mv 4. Tillverkad av Hässleholms mekaniska verkstad 1936. Bilder tagna strax före leverans.
Vikbolandsbanan, VB lok 7. Till vänster lokförare Hj. Pettersson.
Statens Järnvägar, SJ Lok K4 1901. Loktypen tillverkades mellan 1902 och 1913. Tillverkare: Motala Verkstad i Motala, Atlas Verkstad i Stockholm, Helsingborgs Mekaniska Verkstad i Helsingborg, Ljunggrens Mekaniska Verkstad i Kristianstad och Vagn och Maskinaktiebolaget i Falun
BJ N3 77. Ånglok på vändskiva. Tillverkat 1915 av Nohab, tillverkningsnummer 1086. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ E4 1830. Skrotades 1963.
Statens Järnvägar, SJ S 1280. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 80 km i timme.
Statens Järnvägar, SJ Cc 550. Bilden togs efter ombyggnad. Loket tillverkades 1899 av Motala Verkstad, hade högsta hastighet 90 km i timme. Såld 1926 till skrot till Olof Wiridén, Karlstad.
Statens Järnvägar, SJ Kc 301 "Kolbjörn" vid lokstallet i Storlien.
Statens järnvägar, SJ Cc 342 "Verdandi".
Statens Järnvägar, SJ Da 352.
Statens Järnvägar, SJ E 148 "Birka".
Statens Järnvägar, SJ W 1232.
Bodens lokstallar år 1905. Lok från vänster Statens Järnvägar, SJ Kc 306 "Jarl", SJ Kc 331 "Per", SJ Kc 383 samt SJ L 836.
Karlskrona bangård.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.