Grupporträtt. "I mitten militärguvernören i Kazeroun Harald Lundberg, på hans högra sida mr. Malcolm armenier chef för engelska telegrafstationen i Kazeroun, på hans (Haralds) venstra sida en mycket hygglig och intelligent jude, Suleiman Khan." Sida ur fotoalbum från Harald Lundbergs vistelse i Persien 1912–1914.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Qr 282 "Merkur". Ångloket Merkur, fotot taget under byggnaden av Statsbanan mellan Krylbo och Frövi. Ångloket byggdes 1872 av det Engelska företaget Hawthorn för leverans till privatbanan Hallsberg-Motala-Mjölby Järnväg (HMMJ), som lok HMMJ 2. Privatbanan övertogs av SJ 1879 och 1889 erhöll loket nytt littera, SJ Qr 282 "Merkur". Loket var i aktiv tjänst till 1899 och skrotades 1915.
DjB, första typen av motorvagn Denna motorvagn levererades 1893. År 1892 inköpte Stockholm - Roslagen Järnvägar (SRJ) bibanan Djursholms Ösby - Kohagsviken, (nu Framnäsviken) och i slutet av samma år tecknades elektrifieringskontrakt med den engelska firman Mather & Platt i Manchester. Detta innebar starten för Djursholmsbanan.
bilder, fotografi
fotografi
fotografi, photograph
Forsa
Åker 391:1
Åker 438:1
Stadion. Världsrekord i gång på 10.000 meter. John Mikaelsson sätter världsrekord.
bebyggelse, landskap, vy, befästning, fotografi, photograph@eng
fotoalbum
Västra Vallgatan mot norr, där man ser lokstallarna i fonden. Till höger närmast kameran syns kv Prosten 7, där det sitter en Konditori-skylt på fasaden. Därefter kv Professorn och kv Berget. Till vänster ligger Engelska parken, följd av Järnvägsparken hägnad av ett staket och med numera rivna hus i hörnet där Norra Hamngatan går ner. Dessa kallades förr Bexellska magasien (senare Wallmanska huset). Bild 2 visar ett utsnitt av fotot.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.