Stationen öppnad 1865. Stationshuset byggt av YEJ. Arkitekt: C Adelsköld. Tvåvånings stationshus i tegel. Mekanisk växelförregling. K-märkt 1986. Stationen hade banhall 1865 - 1930.
Från 299 kr
Stationen hette under en tiden fram till 1953 Kungsälvs Ytterby. Trafikplatsen öppnades 1907.
Gamla gångbron 1896 - 1937.
Station anlagd 1918. Envånings stationshus och ställverk i trä. Mekanisk växelförregling.
Trafikpålats anlagd 1865-66. Envånings stationshus i trä. Bostadslägenheten tillbyggdes 1926. Bangården utökad 1943 och 1949. Mekanisk växelförregling. UWHJ-tåg i stationen.
Station anlagd 1878. En- och enhalvvånings stationshus i trä, tillbyggt och moderniserat 1939. Mekanisk växelförregling.
Ånge station öppnades 1878. Tvåvånings stationshus i trä . Stationen ombyggd 1929 första gången.
Gamla lokstallet som byggdes 1881 vid norra stambanans anslutning till stationen. Lokstallet hade plats för fyra lok.
Näs Bruk station där står ett tåg på väg bort. Till höger en lastplats.
Namnet var tidigare Igelsta. Stationen anlades 1916. Mekanisk växelförregling .
Hållplats anlagd 1934. Envånings litet stationshus i trä.
Hållplats anlagd 1934. Envånings litet stationshus i trä
Nytt stationshus byggt 1943. I stationshuset fanns Pressbyrån servering och försäljning av tidningar och böcker. Stationshuset i två våningar i trä.
Stationen anlades 1919. Tvåvånings stationshus i trä, sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet.
Stationen anlades 1893. Tvåvånings stationshus i tegel . Mekanisk ställverk.
Stationen öppnades 1885. Stationshuset och bangården har tillbyggts, ändrats och utvidgats under årens lopp.
Minne från kungabesök i Vellinge. Förmodlingen vid kung Gustaf V:s besök i Falsterbo 1908.
Illustration av Statens Järnvägars telefonväxel vid Stockholm centralstation 1905.
Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 5 med tåg
Bergsjö station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.