Hamnen i Norrsundet.
Från 299 kr
Hamnen i Göteborg.
Hamnen i Lysekil.
Hamnen i Västerås.
Hamninvigning i Simrishamn 1910.
Sockerbruket i Karlshamn.
Tryckt text på vykortets framsida: "Översvämning i Uddevalla den 22 febr. 1903".
Enligt senare noteringar: Korpåsberget, från berget i syd. 23 Augusti 1922.
Enligt text som medföljde bilden: "Lysekil. Planch i sin båt 1897."
Grimskär. På 1560-talet anlades på Grimskär en skans, vilken i 1611 års krig under överste Lars Bubbs befäl verksamt hindrade danska flottans rörelser. Skansen byggdes om 1622-23 och förstärktes ytterligare år 1688 samt ingick sedermera som en viktig del i de storartade förslag till Kalmars befästande, som uppgjordes under senare hälften av 1700-talet. På holmen byggdes 1837 en fyr. Fyren byggdes om och förbättrades 1865 och 1879 till en kombinerad fyr och lotsutkik. 1931 lades lotsverksamheten ner och 1940 ersattes fyren av en ny fyr i Kalmarsund. Ett år senare revs det gamla fyrtornet. 1943 anlades en underjordisk minstation under skansen. Stationen hade 11 mans besättning som samsades på 50 m². Minorna var utlagda i Kalmarsund och färjan mellan Kalmar och Färjestaden passerade dagligen, besättningen ovetandes om denna minering, tills den sista färjan avgick den 30 september 1972, samma dag som Ölandsbron invigdes. Bernt Ohlson var chef för minstationen mellan 1965 och 1985. Minstationen avvecklades 1988. (Uppgifterna är hämtade från Wikipedia).
Grimskär. På 1560-talet anlades på Grimskär en skans, vilken i 1611 års krig under överste Lars Gubbs befäl verksamt hindrade danska flottans rörelser. Skansen byggdes om 1622-23 och förstärktes ytterligare år 1688 samt ingick sedermera som en viktig del i de storartade förslag till Kalmars befästande, som uppgjordes under senare hälften av 1700-talet. På holmen byggdes 1837 en fyr. Fyren byggdes om och förbättrades 1865 och 1879 till en kombinerad fyr och lotsutkik. 1931 lades lotsverksamheten ner och 1940 ersattes fyren av en ny fyr i Kalmarsund. Ett år senare revs det gamla fyrtornet. 1943 anlades en underjordisk minstation under skansen. Stationen hade 11 mans besättning som samsades på 50 m². Minorna var utlagda i Kalmarsund och färjan mellan Kalmar och Färjestaden passerade dagligen, besättningen ovetandes om denna minering, tills den sista färjan avgick den 30 september 1972, samma dag som Ölandsbron invigdes. Bernt Ohlson var chef för minstationen mellan 1965 och 1985. Minstationen avvecklades 1988. (Uppgifterna är hämtade från Wikipedia).
Ångbåten "SKÖN" Sundsvall i anslutning till ångbåtskajen, på vilken fotgängare flanerar. Från vänster magasin, tullpaviljongen, tullpackhuset, kv Barkassen och Skonerten till höger kallbadhuset och Medelpads Lazarett. Text på vykortet "Sundsvall. Hamnen."
Aftonstämning över hamnen i Hudiksvall.
Vy över Tullhamnen med Tullhuset och Ångkvarnen vintern 1900. I förgrunden fyra "statister" varav en med kälke. Till höger Herman Sandbergs son. Vid kajen ligger ångbåten Kalmar. Reprofoto.
J. Em. Delin AB bedrev handel i Gävle med bla kolimport. Maskin som krossar kolen till mindre bitar Kolhögarna vid Houcken
Tryckt text på kortet: "Parti av Fiskebäckskil." Noterat på kortet: "Fiskebäckskil Skaftö(landet). 10 Aug. 1955." "Vägen intill F. Blick mot norr. I fonden till h. östersidan."
Brädgården i Svartvik
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.