Snöröjning. Statens Järnvägar, SJ vedeldat E-lok på stationen efter ett kraftigt snöfall.
Från 299 kr
Medaljutdelning i Bräcke.
Vingplog. Munkflohögen station
Munkflohögen station
Fraktgodsmagasin
Stationen anlades 1880. Tåghallen, till skydd emot snön, byggdes 1882. Tvåvånings stationshus i trä. Banhall fanns från 1881. Strax öster om stationen finns den högsta punkten på det svenska järnvägsnätet, 601 m ö h
Stationen anlades 1880. Tåghallen, till skydd emot snön, byggdes 1882. Tvåvånings stationshus i trä. Banhall fanns från 1881. Strax öster om stationen finns den högsta punkten på det svenska järnvägsnätet, 601 m ö h Snögalleri
Bräcke station.
Statens Järnvägar, SJ Yd 314
Statens Järnvägar, SJ J 1342 . Ånglok med invigningståg. Loket var tillverkat av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 608. Skrotades 1971 i SJ grusgrop, Juån.
Statens Järnvägar, SJ Kd 390. Ursprunglig littera var SJ Kd1 390. 1902 omlittrerades till Kd 390. Loket tillverkades 1890 av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Det blev redan 1929 museilok.
Invigning
Automatväxelrum
Ångtåg 2321 avgår
Telegramexpeditionen
Stationen. Vagnshall Banhall fanns från 1881. Överbyggnaden till vändskivan ritat av överdirektören H Elworth. Strax öster om stationen finns den högsta punkten på det svenska järnvägsnätet, 601 m ö h . Stationen anlades 1880. Tåghallen, till skydd emot snön, byggdes 1882. Järnvägsbostäderna äro moderna. Tvåvånings stationshus i trä
Flygfoto över Bräcke station.
Statens Järnvägar, SJ Kc 301 "Kolbjörn" vid lokstallet i Storlien.
SJBF, Statens Järnvägars Befälsförbund, 13:e sektionens möte i Östersund.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.