Stationen och norra delen av bangården mot Laholmsvägen jämte byrå och stationspersonal. VKB lok 501.
Från 299 kr
Ombyggnation av norra delen av centralstation , och byggnation av Klarabergsvidukten. Stadshusets torn i bildens bakgrund.
Försöksbanan Tomteboda - Värtan, delen mellan Albano och Värtan. Rörliga utliggare bär upp kontaktledningen.
Nässjö - Oskarshamns Järnväg, NOJ, Oskarhamn med gamla stationshuset och bangården norra delen.
Sammanbindningsbanan vid Kött-torget , Bron över Norrström, Riddarholman. Södra delen av Riddarholmen.
Statens Järnvägar, SJ N 1442 växlar på den normalspåriga delen av bangården.
Skånes Fagerhult station. I främre delen av bilden syns en godsvagn med bromshytt.
Klara strandgata mot Tegelbacken och Riddarholmen. Stadsvy över sydvästra delen av Klara församling.
Stamplattformen för avgående tåg, norra delen. Expeditionsbyggnaden till vänster, Göteborgs järnvägsstation
Järnvägsövergång vid Solberga station, norra delen av bangården. Banvaktstuga till höger.
Järnvägsövergång vid Västra delen av bangården vid Kvidinge station, på sträckan mellan Klippan och Kärreberga.
Järnvägsövergång vid östra delen av bangården vid Kvidinge station, på sträckan mellan Klippan och Kvidinge
Järnvägsövergång vid Västra delen av bangården vid Kvidinge station, på sträckan mellan Klippan och Kvidinge.
Järnvägsövergång vid östra delen av bangården vid Kvidinge station, på sträckan mellan Klippan och Kvidinge.
Besök av utländska journalister i Pålnoviken, beläget i norra delen av Torneträsk.
Vy över utställningsområdet. "X" visar den svenska delen. Från den internationella hygien-utställningen i Dresden 1930-31.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.