Interiör från Östergötlands museum 1957. Från receptionsdisken inbjuds då som senare besökare att teckna medlemskap i museets stödföreningar Östgöta Konstförening och Östergötlands fornminnes och museiförening.
Från 299 kr
Motiv från 1950 års Tornbyutställning i Linköping. Arrangemanget var vid tiden landets största återkommande jordbruksmässa med upp till 60 000 besökare. Bilden visar precisionskörning med kultivator.
Från Griftegården i Linköping. Året är 1901 och de nära 100 år gamla almarna skuggar besökare och håller stadens ljud ute. I fonden skymtar Allhelgonakapellet.
Vy över konst- och industriutställningen i Norrköping 1906. Från kronprins Gustafs invigning den 1 juni till avslutningscermonin i september passerade fler än 350 000 besökare mässan.
Den mäktiga ruinen i Alvastra har fascinerat besökare i långliga tider. Här en återgivning från Linköpingsfotografen Didrik von Essens besök 1903.
1926 tog sig miljön runt Rhyzeliusgården olik för dagens besökare. Vid tiden dominerades platsen av Nelsons stenhuggeri. Som synes var gravstenar en stor produkt.
Den mäktiga ruinen av Alvastra kloster har fascinerat besökare i århundraden. Här som den tog sig ut vid ett besök 1893 eller möjligtvis 1894.
Beväpnade och uniformsklädda flottister står uppställda på ett skeppsdäck medan en kommendörkapten av första graden tar emot besökare ombord på fartyget. En man klädd i rock fotograferar händelsen.
Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKlJ ångdressin 1 WL 1900. Besökare från Svenska Järnvägsklubben, SJKs höst resa på NKIJ skymtar i bakgrunden på bangården i Nordmark.
Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKlJ UA. Besökare från Svenska Järnvägsklubben, SJKs höst resa på NKIJ skymtar i bakgrunden på bangården i Nordmark.
Nordmark - Klarälvens J, NKlJ 5 "Lovisa Tranaea". Besökare från Svenska Järnvägsklubben, SJKs höst resa på NKIJ skymtar i bakgrunden på bangården i Nordmark.
Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKIJ ellok 41 på bangården i Nordmark. Bredvik loket ses besökare från Svenska Järnvägsklubben, SJKs höst resa på NKIJ.
Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKlJ ångdressin 1 WL 1900. Är uppställd på bangården i Nordmark för besökare från Svenska Järnvägsklubben, SJKs höst resa.
Persontåg bestående av Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKIJ ellok 41och tre personvagnar. Besökare från Svenska Järnvägsklubben, SJKs höst resa på NKIJ skymtar till vänster i bild.
Invigning av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar CTC signalanläggning i Skogstorp. Här ser inbjudna besökare på när det första fjärrblockerade tåget kontrolleras från Skogstorp.
Kryssaren HMS Belfast. Understödde de allierade vid landstigningen i Normandie i andra världskriget. Är numera bevarad som museum och är förankrad i Themsen, London, och öppen för besökare.
Visingsborgs slottsruin på Visingsö. I förgrunden vid gamla hamnen står remmalagen och väntar på att få guida besökare på ön, med häst och specialbyggd vagn.
Kläder för nedstigande i Åmmebergs gruvan. Från vänster: Civilingenjör Sven Torell, direktör Otto Torell, gruvingenjör Müller. Direktör Torell iklädd bergsmansuniform, som användes för besökare i zinkgruvan.
Bilden föreställer en gruppfoto med besökare ombord på Balder. Gästerna är klädd i civila finkläder och ramas in av några befäl i uniform.
Ankommande post - tömning och resning. Bildmaterial till diaserien "En dag på Postgirokontoret", att visas för besökare i anslutning till studiebesök och i den interna undervisning.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.