Sträckan Karlberg - Tomteboda Värtaviadukten.
Från 299 kr
Vy över Surahammars stationsområde.
Vy vid Sunne järnvägsstation och busstation
Bangården Stockholm Östra Station 1924. SRJ Stockholm-Roslagen , Järnväg
Sopstationsspåret vid Tanto ställverk där nya linjen går fram. Linjen mellan Stockholm S och Järna.
Solna blockpost i Tomteboda, strax efter Hagalund.
Snöskottning på bangården i Jularbo
Lastning vid kaj i Jularbo.
Hässleholm station.
Äng station.
Norra infarten till Älvsjö efter ombyggnaden.
Älvsjö station före ombyggnaden 1917. Norra infarten.
Elektrifiering av Alvesta-Älmults bana. Elektrifieringsarbetarna.
Kilometerstolpe 1413 vid Kiruna station.
Kilafors station med gamal stavning på stationshuset.
Station öppnad 1897 för allmen trafik. All trafik på banan lades ner 1939 då lastbilarna hade tagit över transporterna, undantaget var transporter av grus mellan Berg-Nättraby som fortsatte till 1946. Banan började rivas och inget fanns kvar efter 1949.
Axmarsbruk station.
Husbyggnad på bangården i Köping, troligen ett så kallat "Bultarrum". Till höger i bild ses lokstallet och verkstaden.
Stafsjö Järnväg lok 2 "Virå" utanför lokstallet i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.