Gefle Dala Jernväg. GDJ:s lok R3 70. Tillverkat 1908 av AB Motala verkstad. Köptes av SJ (R 975)1935 och i retur till SJ 1948 då det förstås återfick sitt gamla littera R 975.
Från 299 kr
Seminariet examen för folkskollärare. 1947. Beställt av Elisabeth Gustafsson, Hultet Winnerstad, Motala. Åke Edfeldt, Marielund, Gagnef. Kjell Emanuelsson, Box 148, Dorotea. Sven-Eric Lindgren, Storgatan 43, Östersund. Reportage för Norrlands-Posten.
Karlsborg, Kråks radiostation. Gnistsändaren (den största sändare som byggts) fanns på Kråk 1917 - 1932. Sändaren var från 1926 - 1932 reserv för Motala rundradio. Den revs för att bli visningsobjekt på telemuseum i Stockholm. Endast neg finns.
Interiörbild, Karlsborgs radiostation i Kråk. Gnistsändaren, den största som byggts, fanns på Kråk 1917 - 1932. Sändaren var från 1926 - 1932 reserv för Motala rundradio. Den revs för att bli visningsobjekt på telemuseum i Stockholm.
Skräddarmästare Carl G. Petterssons samling, Törestorp, Daretorp. Fotona är från slutet av 1800-talet till början av 1900-talet. John Wallgren, f. 1864 d. 1917, drev fotoateljé i Motala. Firman etablerades 1891.
Munkedals järnväg (spårvidd 600 mm). Parti av linjer mellan hamnen vid Saltkällan och Åtorp i Västra Götaland. Lok nr 1 Motala Verkstad 1895, boggigodsvagn litt Io och personboggivagn byggd av Vagnfabriks AB 1895.
Visingsö hamn nedanför slottsruinen med båtarna Brahe och Bris. Motala Express är på väg att lägga till. En lastbil på kajen till höger. Ett flertal remmalag står vid stranden. Enstaka hästar står i vattnen och svalkar sig.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.