Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ K3 30. Ursprungligen Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ lok 30.
Från 299 kr
NKlJ lok 2, NKlJ lok 37, Från vänster: Förre lokmästare. Hj. Axelsson, Reparatör V. Persson, A. Frisk. Från höger: Nuvarande lokförare V. Larsson, Fjärde man från höger reparatör G. Olsson m. fl.
Ellokstall i Malmö.
Personalen vid lokstationen i Sundbyberg 1912 (alla ej närvarande). Rad nr 1 från vänster: Lokförare A. F. G. Rindfort, lokförare Petrus Brandt, lokförare F. E. Durell, lokförare E. J. Bergström, lokmästare G. W. Hallgren, lokförare John Jonsson "Värmlands-John", lokförare C. F. Nyström, förrådsvakt Karl Eriksson, kolvakt J. E. Nordström. Rad nr 2 från vänster: Lokförare Oskar Norgren lokförare E. F. Lundin, lokeldare C-F- Hedlund, lokeldare H. V. Roos, lokeldare K. F. Lindbäck, kolvakt Kraft, vagntillsyningsman H. Karlén. Rad nr 3 från vänster: Snickare Nils Nilsson "knackar-Nisse", lokeldare K. A. Lundman, lokeldare Carl Cedervall, lokeldare A. J. Löfstrand. Ekegren nr 47
Krylbo, lokstallar.
Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 4 "Långshyttan" inne i lokstallet.
Nybro - Sävsjöströms Järnväg, NSJ lok "Säfsjöström". Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 64. Skrotades 1916. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
TGOJ Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund järnvägar tre turbinånglok posserar utanför lokstallarna. Loken var tillverkade av Nydqvist & Holm i Trollhättan, NOHAB. Lok TGOJ M3t 71 levererades till OFWJ 1931, lok TGOJ M3t 72 och TGOJ M3t 73 levererades 1936 till TGOJ. Loken var i drift fram till 1953.
Statens Järnvägar, SJ N3p 3047. Ursprungligen Hvetlanda - Sävsjö Järnväg, HvSJ lok 6.
Statens Järnvägar, SJ S8p 3098. Ursprungligen Lidköping - Skara - Stenstorps Järnvägs, LSSJ lok 2.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ YCo8d.
Statens Järnvägar, SJ Gp 3133. Ursprungligen Västergötland - Göteborgs Järnväg, VGJ.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M 42. Ursprungligen Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ lok 42.
Statens Järnvägar, SJ S13p 3077, före detta Gotlands Järnvägars, GJ lok 7 "Tingstäde".
Statens Järnvägar, SJ 4611 So4-L, Maskintekniska byrån, Mbr, mätvagn 2
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ K3 28. Ursprungligen Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ lok 28.
Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg, DONJ, lok 7 "Ockelbo".
Statens Järnvägar, SJ Lok 316 En del av personalen vid Liljeholmens Reparationsverkstad i slutet av år 1880. De tre från höger stående är: Verkmästare F.HJ. Rundqvist, Lokförman P.J. Ekström, Verkstadsförman Almfeldt.
Utanför lokstallet i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ses personal med domkraft. På lastbilsflaket står personvagn utan boggi.
SJ A6 Dieselelektrisk snöslunga. Här på vändskivan utanför lokstallet i Abisko.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.