Från 299 kr
L.S.S.J. (Lidköping-Skara-Stenstorps Jernväg). Skara station år 1902. En del av personalen är kända: från höger Gustav Kjellberg, O. Ryberg, Oscar Sandh, okänd, Ludvig Dahlén, Frans Svensson, G. Stern, Gustaf Ahlberg och konduktören K. Karlsson. Övriga okända.
VGJ Wenern
Ivar Pettersson, Bror Löfqvist, Johan Johansson, Ahlenius. 1950-talet.
Repro av bild B14707.
Repro av bild B14484.
Denna byggnad fanns mellan 1900 - 1916.
Banvakt Klang. (Stationskarl Erik karlsson, bodde i bortre stugan). Gustav Blomqvist, banvakt, bodde i denna stuga. Två banvaktsstugor vid övergången. Detta är en av dem. NNeråt Björkullagården låg två, vid bäcken norr om stationen en (Banmästarbostad). (Nybro, Nockerud,Talltoppen. Mellan Älgarås o Gårdsjö). Dessutom en vid norra Slätte-viadukten. Förr fanns endast en plankorsning med grindar, som ställdes tvärs över järnvägsspåren då vägen skulle vara fri och sedan kunde vridas över vägen. Grindarna togs av tågen åtskilliga gånger. Banvaktsjobbet var ganska hårt. Skulle "posta" för tåget även nattetid, kanske ett par kilometer från banvaktsstugan. Reprofotograf: Gunnar Berggren.
Essunga station 1902.
Lugnås station 1891.
Leksbergs station 1890-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.