Rosalie Sjöman,1833-1919, fotograf med egen ateljé, först på Drottninggatan 42 i Stockholm, 1864-1875, senare på Regeringsgatan 6, 1881-1905. Hon hade ett tiotal anställda och kunde så småningom öppna fem filialer i b la Kalmar, Halmstad och Vaxholm. Hon var en av de första och mest framgångsrika kvinnorna i fotobranschen.
Från 299 kr
Sjökrigsskola tidigare utbildningsanstalt för marinofficerare och mariningenjörer. Den första sjökrigsskolan inrättades 1756 i Karlskrona, förlades 1792 till Karlberg och hade 1872-1943 en egen byggnad på Skeppsholmen i Stockholm (se bild). Åren 1943-87 var den förlagd till Näsby slott i Täby. Numera utbildas marinofficerare först vid försvarets gemensamma officershögskolor, militärhögskolorna i Halmstad och Stockholm (Karlberg), för att sen fortsätta vid försvars- grensvisa skolor och kurser.
2002-02-12, AS. Carl Wilhelm Roikjer, född den 7/3-1842 i Köpenhamn. Död den 31/3-1902 i Malmö. Roikjer förde ett kringflackande liv och hade ateljéer i Göteborg, Alingsås, Vänersborg och Malmö. Första ateljén etablerades i Malmö 1862. Uppgifterna hämtade ur "Göteborgs fotografer, Ateljéer och yrkesmän 1840-1910. ISBN 91-630-7742-6.
Johan Wetterlind. Rosalie Sjöman,1833-1919, fotograf med egen ateljé, först på Drottninggatan 42 i Stockholm, 1864-1875, senare på Regeringsgatan 6, 1881-1905. Hon hade ett tiotal anställda och kunde så småningom öppna fem filialer i b la Kalmar, Halmstad och Vaxholm. Hon var en av de första och mest framgångsrika kvinnorna i fotobranschen.
Friherrinnan Carolina Roth, f. von Knorring. Carolina von Knorring, 1841-1925, fotograf med egen ateljé på Regeringsgatan 59 i Stockholm 1864-1871. Deltog i Industriutställningen i Stockholm 1866. Var en av de första kvinnorna i fotobranschen. Detta är med största sannolikhet ett självporträtt, taget samma år som hon öppnade sin fotoateljé.
En av museets montrar i september 1938, med urkunder från Tallinns stadsarkiv och Riksarkivet i Stockholm, fotostatkopior etc. Särskild utställning: "1638 6/9 1938". I bakgrunden det minsta första rummet med skåp, innehåll-ande kartmaterial rörande estniska postanstalter från den ryska tiden (1830-1917). Nu (1940) är ingången till museet här och skåpen har flyttats.
Norra Droskstationen, två droskbilar och fyra hästdroskor. Droskstationskiosken. Till höger skymtar två av Örebros första taxibilar. Den vänstra bilen är en Scania som hade registreringsnummer T66. Den registrerades den 21:e december 1911 och ägdes av åkeriägare Axel Bergman. Den högra bilen är också en Scania, som hade registreringsnummer T63. Den registrerades den 10:e augusti 1911 och ägdes också av åkeriägare Axel Bergman.
En liten flicka och en man. Löjtnant Falkman och Juliana Fredrika Lovisa Lagerholm (1862 - ). Hon gifte sig med Emil Magnus Ludvig Mannerfeldt. Hon är dotter till Wilhelmina Lagerholms bror, Per Didrik Lagerholm (1824-1875), kyrkoherde i Södertälje och hans första hustru Juliana Christina Lagerholm, född Åstrand (1827-1864).
Utställning Tiotusen år. Utställningsdelen Järnväggen. Föremål på väggen längst ner till vänster stämpelur från linnefabriken i Jönköping, vindflöjel daterad år 1900, stekgryta av emaljerat järn tillverkad av Husqvarna AB, Gevär, Gatulykta för rovolja har använts i jönköping på 1800-talets första hälft. sköld, brevlåda Stenholms fabriks AB.
Karlshamn station. Loket är Karlshamn-Vislanda-Bolmens Järnväg, KVBJ lok 12 "Edvard Meyer". Loket tillverkades 1877 och fick litterat KVJ lok 5. 1888 fick det littera KVJ lok 12, 1908 littera KVBJ lok 12 och 1943 littera SJ Kr 4039. Namnskylten satt kvar på KVBJ tiden och till och med den första SJ tiden. Loket slopades och skrotades 1954.
Provtagning av malm på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Det första stationshuset, ett envångings trähus, uppfördes 1875, revs 1908. Det nuvarande stationshuset, som togs i bruk 1908, är ett tvåvånings stenhus. Modernt elektriskt ställverk togs i bruk 1946 .Rivningsmaterialet från 1875 års station användes delvis vid byggandet av ett bostadshus för stationsföreståndaren i Ramnäs 1911 .1908 års stationshus revs på 1970-talet och ersattes av en pendeltågsstation med trapphus och expedition på plattformen.
Första stationshuset togs i bruk 1876. Nytt stationshus byggdes 1900. Samma år byggdes bangården ut till sju spår .På smalspårstiden fanns inget egentligt stationhus, utan ett 1850 uppfört hamnkontor tjänstgjorde även som stationshus fram till breddningen 1875/76. Kombinerad station/poststation sedan 1865. Nytt stationshus uppfört av SWB 1875/76.
Första stationshuset av trä, Gnestatypen, tillbyggdes några gånger, men blev för trångt .Det flyttades då till Skebokvarn. Istället byggdes ett större envånings stenhus 1892. Mittpartiet medgav en hög och prydlig vestibul, och allt inrättades så tidsenligt som möjligt. Det breda skärmtaket är av järn och glas.Stationshuset har moderniserats 1924 o 1936.
Härnösands station. Den första motorvagnen i Härnösand 1922. Mannen i vitt skägg är doktor Kaijser, mannen med paraply är rektor Kamfendal, mannen med plommonstop är trafikchef Leijonhuvud.Motorvagnen drevs av ett ångmaskineri, den var s.k. ångvagn. Den tillverkades år 1925 av Sentinel Waggon Works, Shrewbury i England med tillverkningsnummer 5709. Järnvägsstationshus.
Fru Ester Ulrika Jacobson född Strömbom. Maka till komministen i Grolanda Anders Jacobson. Rosalie Sjöman,1833-1919, fotograf med egen ateljé, först på Drottninggatan 42 i Stockholm, 1864-1875, senare på Regeringsgatan 6, 1881-1905. Hon hade ett tiotal anställda och kunde så småningom öppna fem filialer i b la Kalmar, Halmstad och Vaxholm. Hon var en av de första och mest framgångsrika kvinnorna i fotobranschen.
Stockholms första kommunala parkanläggningar, Strömparterren. Adelcrantz, Carl Fredrik, 1716-96, friherre, arkitekt, son till Göran Josuæ A. Han var en av det svenska 1700-talets centralgestalter inom arkitektur och konstliv. Med ritningar till Norrbro (1781) och med Gustav III:s opera (1782) vid Gustav Adolfs torg i Stockholm tog A. upp Tessins idé om en monumental stadsplaneaxel från Slottet.
Sista kursen. Veterinärinrättningen i Skara, Sveriges första veterinära utbildningsanstalt, grundad 1775 av Peter Hernqvist. Utbildningen av veterinärer övergick från 1889 helt till Veterinärhögskolan i Stockholm; V. fortsatte som hovbeslagsskola och djursjukhus. År 1949 omorganiserades inrättningen till en veterinärmedicinsk försöks- och forskningsstation. Verksamheten bedrivs numera vid institutionen för husdjurens miljö och hälsa. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=341917
Första maj-demonstration i Skara 1953. Avtäckning av Hjalmar Branting-byst i Folkets park. Poserar vid Branting-bysten gör från vänster C.G. Jakobsson, Helgo Andersson, Anders Green, Stig Wallinder, Gustaf "Uggla" Fransson, John Nykvist, Sigge "Nott" Norrman, Nils Persson, Anders Fängby.
IOGT-logen 1898 (?). 1. Skomakare Lindqvist, Hova. 2. , Björkebacken. 3. Axel Säll, Banvaktsstugan 4. Folkskollärare J. P. Holmblad, Bredebolet 5. johan Napoleon Johansson, Spigården 6. Skräddare Eriksson, Bredebolet 7. Johan Larsson, Kyrkängen 8. August Johansson, Spigården 9. o 10. Troligen systrarna Larsson, Åstorp, Hova. 11. Hulda Säll 12. Hanna Andersson, Anderstorp Reprofotograf: Gunnar Berggren. Godtemplarorden/IOGT. Den första svenska IOGTföreningen bildades 1879.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.